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地铁列车关门蜂鸣后 切莫“冲一把”抢上抢下
本文转自：厦门日报
上海地铁一女子背部被地铁门夹住送医，遇到类似情况，乘客该如何脱困？
地铁列车关门蜂鸣后 切莫“冲一把”抢上抢下 本报记者 林钦圣
9月12日，上海地铁一女子背部被地铁门夹住，忍不住痛哭。情急之下，同车厢的男乘客按下紧急开门装置，列车停止前进，工作人员到现场把这名女子送去医院。
记者了解到，像这样被地铁门夹住的意外事件，在厦门也曾发生过。今年4月19日早高峰，地铁2号线古地石站，一位身着长裙的乘客裙摆被车门夹住，站台工作人员发现后及时处置，列车临时停车，未对运营造成影响。
为什么会被地铁车门夹住？
据分析，地铁列车在关门时，车门上方指示灯会闪烁并伴随滴滴铃响，但有的乘客在关门铃声响起后，总是忍不住想要“冲一把”抢上车或抢下车。这样的行为有可能会让人或者物被夹在站台门、车门之间，影响地铁正常运营，甚至造成人身伤害。
厦门地铁提醒，站台门、车门在关闭或打开过程中，车门上方指示灯闪烁，蜂鸣器响起时，请不要抢上抢下。上下车时注意脚下，谨防踏入列车与站台门之间的间隙。当站台门、车门出现故障及其他特殊情况无法正常使用时，请不要慌张，自觉遵守车站秩序，按照车站人员引导，从其他站台门、车门处上下车。
万一被地铁车门夹住怎么办？
记者了解到，地铁站台门和车门都有障碍物探测功能。当站台门或车门感应到夹人夹物时（横截面大于等于25毫米），会启动防夹功能，站台门或车门重新开启。这时候，乘客应立刻退出站台门或车门区域。
但是，当站台门或车门夹住的障碍物横截面小于25毫米，防夹功能未启动时怎么办？当被站台门夹住，乘客可以按压站台门轨道侧手动开门把手或呼唤站台工作人员寻求帮助；若被车门夹住，乘客可以操作车门紧急解锁装置或者按压乘客紧急对讲，呼唤司机寻求帮助。
如果情况非常紧急，站台层的乘客可以按下紧急停车按钮，列车内的乘客也可以操作车门紧急解锁装置。
不过，需要特别注意的是，根据《厦门经济特区轨道交通条例》，非紧急情况下或者恶意使用紧急停车按钮和车门紧急解锁装置的，轨道交通经营单位有权予以制止，市交通综合行政执法机构责令改正，并对其进行处罚。造成损失的，应依法承担民事赔偿责任；违反治安管理规定的，由公安机关依法处理。
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快照生成时间：2023-09-15 08:45:02
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