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近日,性能车圈的一大新闻是由东风本田官方引进的全新一代本田思域TypeR第一批进口车已经到达港口,开始逐步交付到消费者手中,而一提起性能车,小钢炮,与之对应的另一款代表车型高尔夫R似乎在第八代车型上缺席,国内市场目前仍没有任何引进的消息,令德系粉丝感到颇遗憾。
在外观方面,新车在前脸部分当然以普通的高尔夫8为基础打造,最显著的特征当然是加入了大量特殊的蓝色标志,例如上格栅装饰条上方的蓝色细节及车标左侧的R字标志等元素,显示出低调的战斗感。而前保险杠部设计则更加夸张一些,有着超大尺寸的贯穿式格栅,内部有着横条幅状的黑色中网进行点缀,左右两侧下方则有着八字胡式的车身同色装饰进行包裹,上方还有着亮黑色的弯折结构进行覆盖,显示出不错的攻击性。
在车身侧面,新车当然与普通版本保持一致,但在细节方面,例如A柱下方的特殊标志,黑色的后视镜罩,黑色轮毂,大尺寸蓝色刹车卡钳等元素都不会缺席,进一步增强战斗的感觉,当然离地间隙更加低矮,与整车的风格形成对应。在车尾部分,尾灯等元素没有大的变化,大众车标下依旧有个醒目的R标志,而车顶的扰流板尺寸更加的夸张,后杠部分更是有着象征德系性能的双边四出排气和扩散器,展示了超强的战斗感。
在内饰部分,新车在整体设计层面当然也延续了高尔夫8的风格,但加入了更多特殊细节,方向盘三九点钟打孔且有着挖空处理,巨大的换挡拨片进一步刺激的驾驶者的运动神经,当然该车也在欧洲拥有与思域TypeR对应的6速手动挡版本,提供更加纯粹的驾驶乐趣。除此之外大面积碳纤维面板覆盖的中控台面,包裹感出色的一体运动座椅等细节都不会缺席,有效的激发着战斗感。
而在动力方面,新车当然依旧搭载2.0T四缸发动机,海外版本最大功率320马力,最大扭矩380牛米,从参数来讲比海外版TypeR要略差一些,当然后者在进入国内之后有着一定的缩水,功率反而要更低一些。在6MT变速箱的加持之下,百公里加速为5.4秒,与TypeR保持一致,体现了四驱系统在起步时的出色表现。但如果换装了7速双离合变速箱,则会提升至4.8秒,令人不得不感叹大众双离合在效率方面的出色表现。此前也曾有消息传闻,大众并不打算将这一代R车型引进国内销售,未来能有怎样的表现,我们只能拭目以待。
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快照生成时间:2023-03-19 19:45:10
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