我们正处于一个信息大暴发的时代,每天都能产生数以百万计的新闻资讯!
虽然有大数据推荐,但面对海量数据,通过我们的调研发现,在一个小时的时间里,您通常无法真正有效地获取您感兴趣的资讯!
头条新闻资讯订阅,旨在帮助您收集感兴趣的资讯内容,并且在第一时间通知到您。可以有效节约您获取资讯的时间,避免错过一些关键信息。
作为大众曾经的王者,“途观”这两年在国内的发展其实并不顺利,当然了,除了竞品的原因以外,更多的是因为这款车在国内的地位发生了改变!而最近,大众的全新一代“途观”已经在海外进入到路试阶段,预计在今年的上半年全面上市!此次新车的改变还是非常多的,除了设计风格以外,内饰也不再套娃,不知道未来它的国产能够让它重回巅峰!
为了适应未来汽车的发展方向,途观整个尺寸进行了加长,就拿这款车标轴版来讲,与国内的途观L几乎无差别,所以未来再加长后,尺寸上可是太有竞争力了!细节表现,新途观也变得更加的细腻,从车头到前包围带有明显的阶梯感,而且因为前包围的尺寸更大,这样也保证了新车的力量感。中网进行了简化处理,仅采用了三条横杠式饰条,并且在内部还加入了些装饰性材料,颜值有了全面的提升。两侧还提供了全新造型的LED头灯组,点亮后也会带来不错的视觉冲击!
来打侧身,传统的刀锋腰线已经变得随和了许多,或许是因为白色车漆的原因,所以这款车的轮眉表现的并不明显,尺寸加长,整部车的气场也得到了提升!贯穿在窗户周围的是黑色的装饰带,也带来了更好的时尚性!到了车尾,尾灯已经更换成了双“L”形的布局,而且尾灯内部也变得更加复杂,后包围与车身连贯在一起,两侧为双边双出的四排气!
整部车最大的亮点就是他的内饰布局,没错,新途观已经正式取消了大众传统的套娃布局。表现最为明显的就是以凹凸状呈现出来的双液晶显示屏,久违的科技感总算出现在了这款车上。与此同时它的方向盘看起来也是握感极佳吧,怀挡的加入也多了些复古的元素!
在动力上,燃油版将启用两套动力系统,分别是1.5T以及2.0T涡轮增压发动机,传动系统匹配7速双离合变速箱,部分车型还将提供四驱系统。此外,其插混版车型也将换搭全新1.5T引擎,传动系统均升级为7速双离合变速箱。目前这款车已经在欧洲进入到了路试阶段,有望在今年的上半年全面开售!
以上内容为资讯信息快照,由td.fyun.cc爬虫进行采集并收录,本站未对信息做任何修改,信息内容不代表本站立场。
快照生成时间:2023-01-08 18:45:05
本站信息快照查询为非营利公共服务,如有侵权请联系我们进行删除。
信息原文地址: