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我们知道,目前全世界的汽车市场中,当属中国市场是最具潜力的,这也就不难看出为何这几年各大车企加大了对于中国市场的投入。但其实这一切都是因为一款车的开始,它就是大众经典的“桑塔纳”,国内市场首款德系大品牌车型,虽说现在荣光不再,但在当时这款车可不是谁都能轻易拥有的,也是因此,成为了国内市场中最具情怀的一款车!去年开始,大众在巴西市场上市了一款Virtus的车型,单从定位和布局上看,有些当年桑塔纳的感觉,而且终端表现优异,也算是提前试水了。所以有消息传出,这款车有望引入国内市场,来正式替代桑塔纳,如果坐实,那么对于大众在国内的影响力有可能再进一个台阶。
大众的这款Virtus与国内的朗逸比较相似,整个的布局比较传统,几乎看不到太多冗杂的元素。车头位置上,中网形成了贯通式的设计,两侧对立的U字形大灯与中间的装饰带连接到了一起,连同它的LOGO全部采用了可点亮的方式,未来感十足!整个前包围以内嵌式的形式出现,并且同样附以了银色的装饰条,整体性上还是能够得到延伸。
尺寸上,应该略大于现款的桑塔纳,但又小于朗逸。侧面上设计了双腰线的布局,而且在A柱位置形成了交叉,尺寸以及层次感都得到了展现。就以这款车为例,还配备了黑色的风火轮式的轮毂以及直立式轮眉,无处不展现出出色的运动气息。到了车尾,这款车又展现出了略带溜背的设计风格,所以车尾看起来更短,当然了运动感就更强,双尾灯也加入了更多炭黑元素,后包围保证了这款车的力量感!就外观上看,绝对是要强于国内的桑塔纳,甚至是速腾!
进入到车的内部,与国内刚刚上市的新朗逸颇为相似,因为这款车是GT版,所以不仅是外观上采用了红色系的双元素,内饰上也同样如此。而且内嵌式的多媒体屏,尺寸更大,至于车机系统方面是否升级,目前还没有消息。其它的布局,小伙伴们完全可以参考新朗逸,小编在这里也就不做过多的介绍了!
动力上,这款车将会搭载两套动力系统,除了在巴西官宣的1.5L自然吸气发动机以外,未来将会匹配大众最新的1.5T发动机,其中它的最大输出功率为118kW,最大扭矩则达到了250N·m,变速箱分为5速手动和6速AT变速箱,可是比国内的大众良心多了,未来国产后1.5L的价格或在8万左右,对于这款车你们又怎样的期待呢?
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快照生成时间:2023-06-05 12:45:26
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