安临公路项目东乡连接线通车 铺就乡村振兴“快车道”

本文转自：民族日报

本报记者 马进忠

12月的东乡县天寒地冻，但随即一个温暖人心的消息传入千家万户——安临一级公路东乡连接线正式通车，解决了制约群众出行和当地经济发展的一大难题。

“建设好安临一级公路，是临夏各级党委政府义不容辞的责任。要努力把该工程建设成脱贫小康路、产业发展路、生态环保路、民族团结路，为区域联动和经济社会高质量发展插上腾飞的翅膀。”在安临项目开工仪式上州委主要领导的讲话满怀信心。

在省州党委政府的倾力推动下，备受各方期待的安临项目“千呼万唤始出来”。项目于2020年3月开工建设，主线全长57公里，同步建设东乡、和政连接线共30.5公里，批复预算67.29亿元，建设工期3年。

只有把路修通了，发展才有希望。安临项目东乡连接线建设对于带动东乡地区群众增收致富、推进当地快速发展意义重大。

州交通局相关负责人胡凌介绍说，安临项目东乡连接线全长12.5公里，起点位于东乡县那勒寺镇达板空村，途经坪庄乡、锁南镇，终点位于东乡县锁南镇，与东乡县城道路顺接。这条路建成后，将极大缩短沿线地区与县城之间的距离。

“东乡连接线建设采用二级公路技术标准，设计行车速度为60Km/h（地形复杂的困难路段采用40Km/h），路基宽度12米。”甘肃路桥建设集团有限公司相关负责人付一凡说。

由于项目沿线经过东乡山区，项目全程要建造4座中桥、36道涵洞以及一处高挖方。复杂的地质条件和脆弱的生态环境给工程施工带来不小难度。

在东乡连接线11公里处，十几根抗滑桩特别引人注目。

“此处挖方高度为24米，按照原设计完成了边坡挖方与骨架防护后，土体出现了部分滑动与裂缝。”付一凡介绍说，经过业主单位、设计单位和地质专家现场踏勘，最终根据地质钻孔结果与现场实际情况，确定了抗滑桩防护方案。抗滑桩总共有19根，每根直径2米，桩高28米，露出地面4米，在露出地面范围内设置了桩板墙，对土体进行了支挡防护，同时卸载与清除了滑坡土体，确保边坡稳定。

功夫不负有心人，在州县党委政府和建设单位全力以赴推进下，项目从谋划到施工进展顺利，特别是克服了疫情影响下的重重阻力，安临项目东乡连接线终于建成通车。

东乡县坪庄乡、那勒寺镇、锁南镇沿线群众一直苦于没有一条方便快捷的路，交通不畅影响着群众的生产生活，也是制约发展的瓶颈难题。如今，建成通车的安临项目东乡连接线穿梭在山区，群众的“急难盼愁”得到解决，地区发展也迎来希望。

“这条路我们盼望了很久。”那勒寺镇群众杨振感慨道。

从前，杨振从家里去县城和临夏市极不方便，尤其是雨雪天。如今，东乡连接线通车，极大改善了沿线群众出行条件。

“不用走窄路了，孩子们上学更方便了，出门打工做生意回个家也顺利多了。”那勒寺镇达板空村村民牟二洒说。

坪庄乡坪庄村党支部书记马良早在2019年就听说了安临公路项目，一直期待着项目能早日动工。

“我目睹了安临公路的修建过程，这条公路比我们预期中修得还要好，特别宽敞、平整。”马良说，今后，一定要利用好这条路带来的红利，带领群众继续增收致富，过上更好的日子。

安临公路项目始于带领群众脱贫致富奔小康的初心，在不久的将来，项目全部工程建成通车后，必将成为实现区域联动、全面推进乡村振兴和推动经济社会高质量发展的精品工程。