标致508中期改款官方图发布，优雅设计引发热议

提起法系车你会想到什么？可能大多数人都会对颜值设计印象深刻，由内而外透露出一股法系车浪漫气息，现在标致508中期改款官方图发布，优雅设计再次引发网友热议，不愧是“颜值巅峰”。

标致508中期改款定位中型轿车定位，风格却与目前的主流竞品大有不同，在外观、内饰、动力方面都做出了一些变动，相比起四年前调整颇多。

从官方公布的图片来看，标致508中期改款采用渐变点阵式格栅，造型更加犀利，希望通过年轻化的气息吸引更多用户。两侧大灯与前格栅融为一体，无框设计带来更多张力，竖状布局的三条LED灯带看起来更为精致，中间保留了狮子Logo。

单看前脸造型，有些网友总感觉标致508中期改款似曾相识，尤其中网位置与长安UNI系列颇为相似，也有网友指出，应该是借鉴了凯迪拉克的设计。不过平心而论，这辆汽车拥有属于自己的辨识度，只是设计灵感可能有些碰撞而已，从整体造型来看与长安汽车、凯迪拉克存在本质差异。

在配色方面，标致508中期改款玩出了花样，共有白、蓝、灰、红、黑等7种配色，可以满足更多用户的审美需求，尤其PEUGEOTSPORTENGINEERED性能版更具辨识度。这辆汽车采用荧光配色，前格栅采用立体的中网架构，从正面看起来有些特立独行，与轿车版本形成鲜明差异。

在车身尺寸方面，标致508中期改款长度为4.75米米（旅行版长度为4.79米），轴距同样为2.79米，据称国行版本的长度还会进一步加大，从而可以适应本土化市场，满足普通中国消费者需求。

目光再来聚焦到内饰方面，标致508采用i-Cocksit座舱，设计只能用“优雅”两个字来形容，提供平底式多功能方向盘、10英寸中控屏、琴键式实体按键等。虽然还保留了一些必要性实体按键，但可以看出面向未来的决心，在屏幕交互性方面没有做出太多妥协，希望增加屏幕交互能力。

最后再来关注动力，标致508中期改款共有汽油、柴油、混合动力三种形式，而且燃油版本也有三种不同的发动机。总结起来为150马力三缸发动机、130马力四缸柴油发动机、218马力四缸汽油发动机，全部采用8速自动变速箱作为匹配；插电式混合动力版也分为三种动力，分别是180马力、225马力、360马力，不同版区别较大。

据业内人士透露，标致508中期改款预计将在今年第二季度末到第三季度初进入国内市场，细节方面会做出一些微幅调整，但整体变化不会太大。这辆车在国内注定只是面向小众群体，不会掀起太大的风浪，具体表现如何我们可以拭目以待。