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本文转自:长江日报
比亚迪店内几乎每辆展车前都有顾客看车。 长江日报记者秦璟 摄
“95后”销售人员焦议乐一人就开了两单,从顾客进店到确定购买意向,每单都只用了半个小时左右。焦议乐介绍,新能源汽车的客户群体较为年轻,购买意向明确,很多人都会提前在网上“做功课”,到店时对车辆功能配置往往已经颇为了解,“今天店里进客量确实不错。介绍了售后服务等情况后,顾客很快就下单了”。
销售人员正在介绍新能源汽车的功能。 长江日报记者秦璟 摄
园区内的哪吒汽车今日也正式营业。在进门第一辆车的主驾驶位上,一位销售人员正举着手机,向网友直播介绍车辆的中控大屏。左右两侧的休息区、展车旁,也有5组客户正在销售人员的带领下了解车型功能。
“春节假日期间,我们还没有正式营业时,值班的销售就开出了一单。”该店相关负责人张清波说。开出这一单的销售人员陈涛介绍,客户是在朋友介绍下前来咨询,试驾一圈后便决定订车,“现在就等着客户确定颜色了”。
“春节期间,园区内不少车企服务不打烊,最早在正月初四(1月25日)就开出新单。”武汉盟盛人新能源汽车产业园发展股份有限公司黄佩珍说。
黄佩珍介绍,近几年武汉市新能源汽车市场迎来爆发式增长,产销量和市场渗透率都不断上升。武汉汽车流通行业协会数据显示,2022年,武汉市新能源汽车占乘用车同期销量26.12%,同比去年增长124.94%。“目前,盟盛人新能源汽车产业园汇集了近30个新能源汽车品牌,5家汽车服务品牌,场地租出率达100%,品牌集中度在华中地区都排在前列。从2019年转型为新能源汽车市场以来,营收连年增长。”她说。
开工以后,不少大型车展将陆续开幕,持续整个春季,园区内的车企也已经为迎接第一个销售高峰做好了准备。
“2022年,我们每月销售增量都在300-500辆之间,2023年还会更好。”比亚迪店网销经理郭辉说,“车辆满电,资源满员,蓄力迎接新一年的增长。”
哪吒汽车的张清波说,2023年趋势向好,他们今年的目标是在去年的销量上翻一番。“我们在武汉新开了一家店,将投入更多人力资源,对新一年的增长肯定是很有信心的。”
对2023年,盟盛人也充满期待,“地处长江左岸智联汽车大走廊和武汉西部消费中心,我们感觉到机会很多。”黄佩珍说,“比如联合相关协会和部门举办不落幕的新能源汽车展场,在线上开个‘汽车超市’等,探索‘人+车+生活’的新模式。新的一年我们将携手园区企业继续跟紧新能源汽车市场的‘东风’,一路‘红’到底。”
【编辑:胡之皓】
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快照生成时间:2023-01-29 06:45:12
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