占着公共充电车位却不充电，为何？

本文转自：扬州日报

占着公共充电车位却不充电，为何？

专家释疑下雨天和高温天能否给电动汽车充电

部分车辆占车位不充电。孟俭 摄

“有一些电动汽车占着室外公共充电车位却不充电。”近日，市民冯先生反映称，最近一段时间，他发现不少室外公共充电车位上停满了车却不充电，车主给的理由要么是下雨不能充，要么是高温天不能充。雨天或高温天不能使用室外充电桩充电吗？

想给电动车充电却发现大多充电车位被占

“地下公共充电车位都在充电，室外的充电车位却被车占着但不充电。”冯先生说，这些天他发现西区多个室外公共充电区域内，每个充电车位都停了车，但是充电的车辆却很少，多是占着车位不充电。

冯先生表示，前一阵子他绕了几圈没有找到一个空车位，在附近等了20多分钟，看到一位车主赶来，他以为对方会将车开走，没想到对方却称自己是来取东西的，车先占着位，等到傍晚时再充电。

“不充电却占着车位，他们这是将公共充电车位当成了普通停车场。”冯先生表示，不仅他在室外公共充电区域找不到空位，身边的同事朋友也遇到这样的情况。

有车占着充电车位不充电，这令冯先生很不解。“他们就是先占着，等到傍晚再充。”冯先生表示，这些车主都表示高温天不能给车子充电。雨天车主占车位不充电则是说雨天容易漏电不安全。

车辆设计标准已考虑到高温和雨天情况

夏季占着公共充电车位不充电，只是为了安全？昨天，记者联系多家新能源车客服咨询，一品牌客服表示，高温天在室外可以充电，只是从动力电池的原理上分析，夏季散热慢，需要更长的冷却时间。

该客服表示，现在的新能源车充电控制单元有专门的温控系统，电池组在充电过程中会进行温控，很多车主可能是担心电池寿命，想避开中午等过高温度天气再对车充电。

“雨天充电也不像传言说的那样不安全，车辆设计标准已考虑到雨天情况。”一客服表示，新能源车的充电口防水标准非常高，已考虑到雨天为车充电的场景，室外充电桩的充电接口安全要求也十分严格，具备防雷装置，充电过程中短路设备也会第一时间切断电流。

电车占车位不充电可以这样处理

咨询中，多家新能源车客服表示高温天雨天可以充电，并不像传言所称的那样不安全易出事。“只占不充不只是夏季的问题，其他时候，也能看到一些车占着车位不充电。”调查中，部分商场物业值班人员向记者表示，在巡查中常看到商场地下充电车位被燃油车占用。

“燃油车占位现在可以管了，电车以各种理由占着不充，比燃油车占位更可恶。”市民冯先生表示，充电车位并不是电车的专有车位，是给需要充电的电车使用的车位，若不需要充电，电车可停在普通车位上。

对于电车占位不充的问题，市民冯先生觉得应该效仿北京等城市通过收费来遏制。早在2021年，北京市市场监督管理局发布的《停车场（库）运营服务规范》中明确，对于占用电动汽车泊位的燃油汽车和充电完成后超过一个计时单位仍未驶离的电动汽车，可采取阶梯式价格标准进行收费。