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日前,从中国施工企业管理协会和中国公路建设行业协会传来喜讯,由中铁十一局二公司参建的珠海洪鹤大桥工程荣获“2022-2023年度国家优质工程奖”和“2022-2023年度(第二批)公路交通优质工程奖”(即李春奖),为公司年度荣誉再添新彩!
珠海洪鹤大桥起点位于香洲区南屏镇洪湾枢纽互通,对接港珠澳大桥连接线,并与广州—澳门高速公路珠海段及横琴二桥形成十字交叉,终点与江门—珠海高速公路延长线及珠海鹤港高速公路相交,设鹤洲南互通立交,途经线路为珠海—台山高速公路,路线全长9.654公里,采用高速公路标准建设,双向6车道,设计时速为100公里。该工程已于2020年12月15日顺利建成通车,目前已投入运行满三年。
珠海洪鹤大桥主体为四座串联起来的拉索桥,其中主塔高近170米;主航道桥采用两座串联的主跨为500米的双塔双索面叠合梁斜拉桥,共用一个交接墩,是目前世界上跨度最大的串联式双塔双索面斜拉桥。
大桥桥址位于洪湾水道和磨刀门水道入海口,跨越芒洲湿地公园,环水保要求高,区域内存在断裂构造带,岩石强度高、溶洞数量多,地质情况极端复杂,基础施工难度大。建设者们积极探索,先后推出了近海深淤复杂地质条件下超长大直径桩基施工、桥梁桩基桩头环切施工、旋挖钻+反循环冲击钻施工、小曲线半径公路桥梁预应力砼小箱梁架设等工艺工法和施工技术,顺利攻克了多项桥梁施工难题。
在建设过程中,项目部坚持“品质洪鹤”“智造洪鹤”“绿色洪鹤”“文化洪鹤”的建设目标,先后荣获2017年度广东省公路水运工程“平安工地”示范项目、2018年度第二批广东省建筑业“绿色施工”示范工程、2018年度广东省建筑业新技术应用示范工程、2020年度珠海市建设工程优质结构奖、2020年度广东省建设工程优质结构奖等荣誉。
洪鹤大桥是珠海“十三五”交通大会战的重点项目和“六横十纵”主干线之一,跨越洪湾水道、磨刀门水道,与香海大桥、金海大桥组成连接珠海东西部的黄金通道,建成通车后极大地缓解了珠海大桥的交通压力,对实现区域经济一体化和“泛珠三角经济区”发展战略发挥了重要作用。
责任编辑:吴英兰
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