南京市交通运输局道路中心全面开放交通

“现场已开放，车流正常通过。”2月13日凌晨3时许，南京市交通运输局道路中心负责人紧绷的神经才放松下来。自2月11日中午接到定淮门大桥自西向东模范西路高填土段，发生直径1米自来水爆管以来，南京城市道路管理行业参与抢修的工作人员已经几近不眠不休39小时了。其间，南京市交通运输局道路中心会同城建市政、鼓楼市政等相关单位精心组织、全面排查，通力合作、挑灯夜战，无缝对接、完美接力，打赢了这场因自来水爆管导致的路面受损抢修战，并配合公安交管部门及时全面开放交通。

“定淮门下桥口自来水管破裂，现场泥浆满溢。”2月11日12点多，在定淮门下桥口，直径1米的自来水管连接件突然发生损坏，在巨大的水压冲击下，水流夹着泥浆滚滚流出。南京水务集团维修人员立即赶赴现场处置，寻找漏水点。事件影响周边多个小区居民用水，定淮门大桥西向东方向交通封锁。接到消息后，南京市交通运输局高度重视，紧急部署，启动应急预案。南京市交通运输局道路中心会同城建市政公司、鼓楼市政立即响应。事发地位于过江交通要道，新春佳节期间，往来车辆较多，漏水是否对桥梁安全产生影响？南京市交通运输局道路中心负责人立即安排值班人员赶赴现场查看，并请专业检测单位到现场检测。2月11日14:05，巡查人员到场发现，受水流冲击，漏水区附近沥青路面受损严重，面积达300平方米，幸而桥梁未见明显受损迹象。随后赶到的苏交科及中铁桥隧技术人员在使用仪器初步检测后也证实了这一判断，确认爆管事件未对桥梁结构造成严重影响，后期将进一步进行观测。

2月11日22点，在深挖约7米之后，水务维修人员终于发现了此次漏水的“元凶”——主管连接件损坏，并开始修复。与此同时，南京市交通运输局道路中心成立了道路抢修工作专班，接力工作紧张有序进行。“一般来说，沥青加热需要24小时才能使用。”城建市政公司副总经理吴荣建介绍，由于正处春节，沥青砼生产厂家已经放假，接报后，他们第一时间联系厂家工人赶回，同时组织了多台大型设备及施工人员，做好修复受损路面准备。为确保现场安全，他们还派技术人员24小时值守，实时掌握现场情况，并密切关注桥梁状况，确保桥梁安全稳定。2月12日14:00，在经过一整夜的紧张作业后，南京水务完成了自来水管维修及回填工作。而与此同时，南京市交通运输局道路中心会同有关单位研究制定了沥青路面抢修方案，抢通了一条车道，同步开放半幅交通，路面修复团队也纷纷到位。2月12日15:30，半幅铣刨沥青路面：17:00，全封闭整幅铣刨，栽路沿石，切割路面，提路面井盖，清扫，做好沥青摊铺前的准备工作；20:00，喷洒乳化沥青，摊铺机就位，沥青混合料到现场；21:00，开始摊铺沥青。2月13日凌晨1:00，全部施工完成；凌晨3:00，沥青冷却符合要求，恢复全面通车。“现场的路面修复工作人员大多都是放弃了春节假期休息，从全省各地紧急赶来，直接来到施工现场。”吴荣建说。此次抢修，共计投入现场施工人员57人，动用各类施工设备50余车次，修复路面面积达1500平方米，使用了280吨沥青混合料。