红旗全新b+级豪华轿跑红旗h6实拍,油耗6.55l

在2022广州车展上，红旗全新B+级豪华轿跑红旗H6正式发布，新车一改以往板正敦实的设计风格，采用了年轻且运动的轿跑车身+大溜背造型，不管是颜色的搭配还是细节的把控，都显得非常新鲜。动力方面，新车将采用2.0T+8AT的动力组合，拥有6.8s破百的加速能力，但百公里油耗却只需6.55L（WLTC）。

从正面看，红旗H6的造型和其它红旗品牌车型差别不算太大，依然是大尺寸的U形前脸与直瀑式格式组成，中间从引擎盖到格栅的红色贯通式旗标也是该品牌车型标志性的设计。细节方面，格栅内部采用了星形的点阵布局，分体式大灯上部分为点阵式LED日间行车灯，而远近光灯则以竖状的布局安置在两侧。

新车的侧面是最让人眼前一亮的地方，低趴的造型配合夸张的大溜背，从格栅到车顶再到后备箱盖的线条非常流畅和线性，给人一股“很显贵”的气息，而这种设计出现在红旗品牌中，也是最让人意外的地方。值得一提的是，红旗H6采用了双色车身设计，较小的车窗面积看起来也更具跑车氛围。

新车并没有采用隐藏式门把，这在目前看来还是挺意外的，传统机械门把在使用方面显然更便利。尺寸方面，红旗H6长宽高为4990/1880/1455mm，轴距为2920mm，官方将其定义为B+级豪华风尚（参数丨图片）轿车。

展车采用了19寸轮毂，金属灰配色很有格调，来自米其林的245/40R19轮胎并不便宜，性能和舒适性都为高端车型而来。

新车的尾部整体给人的感觉同样很扁平，没有常规轿车那种厚重感。小鸭尾、贯穿式尾灯以及双出中置排气都是强调运动感的重要组成部分。右侧的H6字标下方还有“45TD”的小字标，按照红旗车型对动力的命名规则，高功率2.0T为45TD，往下还有40TD。

尾灯采用贯穿式LED灯带，两侧还进行了分叉式设计，看起来有点像古代的“戈”，另外，它的内部结构和日间行车灯类似，都采用了很多细小的灯珠排列。

掀背式尾门带来了更大的后备箱开口面积，在存取物品时自然会更有优势。

红旗H6的内饰为T形布局，从竖状屏幕以及扁平的空调出风口可以看出，整体设计风格和新款红旗H5那一套显然就是家族式设计。为了彰显年轻氛围，车辆内部采用了很多颜色鲜艳的黄色线条来点缀，氛围灯和碳纤维装饰件也是随处可见。

平底多功能方向盘看着比较扎实，除了打孔皮质+磨砂皮质包裹外，它的上部也采用了碳纤维面料装饰，配合黄色的缝线，能够感受到设计团队真的花了不少心思。

12.6英寸竖状大屏幕采用了黑边框设计，亮黑色的边框也让它看起来更加精致，功能方面，这块屏幕集成了车辆绝大部分设置功能，例如驾驶模式、驾驶辅助系统、灯光、空调以及多媒体功能等等。在屏幕下方的一行实体按键则是空调、车窗除雾以及双闪等功能的按钮，方便驾驶员盲操作。

新车前排座椅采用了一体式设计，打孔+磨砂皮质的搭配很符合豪华车型的定位，配置方面，实拍车型前排还支持电动调节。

后排虽然中部有一定的凸起，但腿部空间并不成问题，由于造型的原因，其头部空间相对会小了一些，对于身材比较魁梧的伙伴来说，可能更适合坐到前排。另外，后排空调出风口以及USB充电接口都有提供。

动力方面，红旗H6将会搭载代号CA4GC20TD-34的2.0T四缸发动机，最大功率为185kW（252PS），峰值扭矩为380N·m，匹配8速手自一体变速箱。官方资料显示，新车零百加速时间仅需6.8秒，WLTC百公里油耗仅为6.55L，用“强动力低油耗”来形容一点也不过分。底盘方面，新车还将配备可变阻尼悬架，来提升驾驶乐趣和行驶舒适性。

焦哥点评

红旗汽车如今不再是以前那个一成不变的品牌，这几年不断推出年轻人喜欢的、符合市场需求的车型，销量成绩也是有目共睹的。从车展现场看，红旗H6的设计确实不俗，配置和动力也处于目前的主流水平，如果能有一个合适的售价，预计后续市场表现并不会太差。