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本文转自:厦门日报
中大型5座SUV新标杆
——试驾理想L7体验 文图/本报记者 高磊
数据显示,今年1-8月,理想L7在厦门报牌654辆,成为最受欢迎的中大型5座SUV,并助力理想领跑“造车新势力”。缘何理想L7能收获如此多的认可?记者上周试驾了该车。
大尺寸 智能大空间
理想L7的身材高大魁梧,长宽高分别为5050/1995/1750毫米,轴距3005毫米,体型是30万-40万元中大型SUV的佼佼者。
设计方面,该车延续了理想L系列的家族式设计语言,宽大的前脸搭配贯穿左右的灯带,夜晚点亮时的效果十分吸睛。移步车侧,一气呵成的线条辅以小溜背设计,使整车沉稳的同时多了几分运动感。尾部同样配备了贯穿式尾灯,不仅如此,该车还提供7种配色可选,其中曙光红为专属色。
打开车门,L7的大空间让人眼前一亮,该车无论是前排还是后排的乘坐感受都十分舒适,不仅如此,每张座椅都标配了加热/制冷/按摩功能。后排还配备了“皇后座”——启动该功能后,副驾座椅会前移并升起座椅背部的脚托,同时后排座椅向后倾,让乘客拥有最长1160毫米的腿部空间,进一步提升乘坐体验。
L7的智能化表现也让记者印象深刻。尤其是副驾上的两个15.7英寸连屏,该屏幕系统运行流畅,还自带腾讯视频、B站、卡拉OK等娱乐App。驾驶员前方的显示屏则被方向盘上的交互屏所取代,它能清晰地显示车辆信息,配合可直接将导航信息投射到玻璃上的大尺寸W-HUD抬头显示系统,使用更方便,更智能。
强动力 又省又好开
作为增程式新能源车的代表,L7的动力系统配备了由1.5T四缸发动机+电动机组成的增程式混动系统,辅以智能四驱系统,前后双电机布局,最大输出功率330千瓦,百公里加速时间5.3秒,与同样尺寸的百万级豪华SUV性能相当。
同时,由于配备了42.5千瓦时的电池,L7的纯电续航里程达到175公里,并可通过混动的方式,在满油满电的状态下实现超过1100公里的长续航。此次试驾的L7是家族里更亲民的Air版,得益于配备了CDC自适应减震系统,车辆无论在舒适模式还是运动模式下,隔音静谧性以及底盘对路面颠簸的处理都格外出色。记者还专门体验了第二排的乘坐感受,不仅座椅舒适度出众,各项舒适功能以及高端音响系统带来的奢华体验更让人流连忘返。辅助驾驶方面,该车配备的AD PRO辅助驾驶系统也让人安心,它可以轻松操控车辆完成跟车、加速、减速等动作,并能通过转向灯指示杆实现车辆自动变道功能。
试驾小结:
理想L7不仅大且舒适,也非常聪慧。与同级别的传统SUV相比,其在科技、配置、实用性三大方面,不仅更人性化,功能也更丰富,宛如一座“可移动的家”。更重要的是该车售价为31.98万-37.98万元,并且大部分配置为标配,市场竞争力不容小觑。
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快照生成时间:2023-09-26 12:45:05
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