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id.6crozz搭载e3电子电气架构
ID.6CROZZ搭载的是IODrive驾驶辅助系统，级别达到了I2+级，ACC30高级自适应巡航系统，车道保持系统，与碰撞安全系统，12英寸中控液晶显示屏，无钥匙启动，远程启动，手机无线充电疲劳驾驶提醒；PM2.5过滤装置，前后雷达和矩阵式安LED自适应远近光灯，HUD抬头显示器等等，配置方面还是比较良心的。
ID.6CORZZ搭载的E3电子电气架构，是一个全新的、可升级性、可扩展、可复用、可移植的智能汽车电气架构，基于ICAS强大的算力、千兆以太网的数据传输速度、智能域控制及软硬件解耦，如同超级大脑，让整车自动驾驶辅助能力、人机交互能力、娱乐系统功能等功能得到全面升级并持续拓展。
ID.6CROZZ根据84.8kwh大容量电池系统+175wh/kg高电池包能量密度，在有限的电池容量的前提下带给消费者更长并且真实的续航。ID.6CROZZ第一次应用CO2热泵技术，最高可把续航提升30%，从技术上保证续航实力，避免了电量因低温而突然进一步降低，增加了确定性，减少了用车过程中没有必要的麻烦。
ID.6CROZZ电池以及高压系统满足大众内部L4级电安全要求，防水等级IPVX9k，而且针对电池包开展了197项安全测试，国标只有18项，远超国标179项，全面守护电池安全。ID.6CROZZ使用94%超高强度热成型钢板，上百项主被动安全设计，全系搭配6个气囊，确保其全面满足2021C-NCAP5星及中保研C-IASIGood标准。
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快照生成时间：2023-02-20 08:45:15
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