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华为“迄今最强”SUV装车启运！远超路虎揽胜，本月开始投产
华为余承东上半年透露，与赛力斯合作的迄今最强的SUV问界M9将在今年第四季度发布，主打50万的价位区间。媒体一般认为这个价位是业内通常的烟雾弹说法，意外之一就是虚高。问界M9长度确认为5230毫米，跟理想L9同级，参考问界M7相比同级的理想L7价位略低一些，合理猜测，问界M9正式价位应该跟理想L9差不多，或者略低一些，在40万左右起步。
目前问界M9的养车被拍到装车启运，车身没有伪装，一览无余，跟即将发布的新款M7用了不同的设计。预计是新一代的设计语言，也就是下一代M7与M5采用到的设计，遥遥领先。问界M9将在本月开启试生产。需要补充，问界M9依然具备增程与纯电版，不过设计上保持一致，全部如图所示是半封闭格栅设计。
新车灯组跟近期预热的与奇瑞合作的轿跑智界S7的大灯组造型一致，车头线条硬朗，底部具备银色修饰线的铲形包围，极致动感。侧面跟之前预热图一样，车窗以及车底用了大量银色饰条勾勒，车子用了隐藏把手与低风阻轮毂。在豪华稳重的基础上勾勒出不压风头的运动感。其他方面，新车明显具备隐私玻璃，有明显的商务倾向。
内饰方面更能突出华为的优势，鸿蒙座舱4.0基本实锤，中控台将延续问界M7的家族布局，超大屏结合多块后排屏幕以及吸顶屏幕，最多可装10块屏幕，很好发挥鸿蒙系统的联动能力，全新鸿蒙系统加入了AI大模型，界面交互与语音交互首屈一指，新车搭载激光雷达，跟问界M5与M7一样，将具备HUAWEIADS2.0智驾辅助系统，体验遥遥领先。
智能化这一块，问界M9基本是国产天花板，舒适度上，华为也有细心，新车使用全铝合金底盘，标配空气弹簧，还给了CDC减振系统，搭配更加厚实的满配座椅，覆盖3-6座。更细致的地方在于问界M9给了纯平地板，脚下不会磕磕绊绊，举手投足都会如有所归。
其他配置方面，问界M9将搭载诸多华为自研的新技术，诸如HUAWEISound音响、HUAWEIAR-HUD、华为百万像素智慧大灯以及比较重磅的华为星闪等。至于动力系统目前暂不明显，不知道也没啥，动力续航是国内新能源车型最不用担心的地方，从问界M9颇具运动风格的设计来看，顶配预计具备不错的驾驶表现。
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快照生成时间：2023-09-12 06:45:03
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