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极氪入局、L3级测试牌照达10家 自动驾驶技术按下“加速键”

类别:财经 发布时间:2024-06-04 13:02:00 来源:比亚迪L3 财联社

财联社6月4日讯(记者 刘阳)L3级别自动驾驶牌照,正在成为汽车业转型过程中的“关键词”。

6月3日,极氪汽车官方宣布,其浩瀚智驾系统获得了上海市高快速路L3自动驾驶测试牌照,并在7类场景、30余项科目的测试中实现了100%的通过率。至此,据初步统计,已有包括奔驰、宝马,及智己、长安、极狐、深蓝、阿维塔、赛力斯、比亚迪等在内的品牌获得L3自动驾驶测试牌照。

“极氪高速NZP自去年7月首次开城至今,累计覆盖全国65座城市,预计到第二季度内,将覆盖全国90%以上的地级市。”极氪方面表示,此次获得上海市高快速路L3自动驾驶测试牌照,将进一步推动公司在自动驾驶技术领域的研发和应用。

“2024年、2025年,智能驾驶的应用路线会逐步清晰。”中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟表示,单车智能会快速发展,成为功能叠加的发展模式。“从泊车到行泊一体,再到L3级的车道跟随,不断升级发展轨道,大量的智能模块会陆续上车,这就是单车智能的发展模式,最终到有一天走向L4。”

去年11月,工信部等四部委发布《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》,宣布具备量产条件、搭载自动驾驶功能的智能网联汽车在取得准入许可后,可在限定区域内开展上路通行试点。随后,北京、上海、重庆等城市相继发放了首批L3级测试牌照。

“随着各地陆续开放L3级牌照的发放和各大车企的陆续加入,2024年将成为自动驾驶技术爆发式发展的新元年。”在业内人士看来,从L2级到L3级自动驾驶从本质上说是应用场景的进步,L3级别自动驾驶能够在一些场景上让驾驶员有较大幅度的减负。“目前包括智能领航功能在内的智能驾驶竞争更加激烈,高阶自动驾驶将成为车企争夺焦点。”

值得留意的是,自动驾驶汽车正从测试区驶向更广阔的实际应用场景。在极氪汽车拿到L3级测试牌照的当日,福州智能网联车路云一体化启动区示范建设审批类项目公示,福州成为继北京之后第二座在车路云协同方面有大动作的城市。记者不完全统计,近期,浙江杭州、广东深圳、北京等多个地区纷纷扩大自动驾驶的测试区域,为自动驾驶技术的普及和发展铺平了道路。其中,杭州市开放了八个城区共3474平方公里作为智能网联车辆测试应用区域,占全市面积超过20%;深圳市新增了43条自动驾驶开放道路,使全市自动驾驶开放道路里程达到了944公里;北京则开放首个高铁站自动驾驶测试,明确北京经开区往返北京南站自动驾驶测试范围。

“6月,北京高级别自动驾驶示范区将从目前的160平方公里拓展至600平方公里。”北京市自驾办相关负责人表示,随着条件成熟,北京将逐步开放更多场站,实现北京南站、丰台站、朝阳站、清河站、城市副中心站及大兴机场、首都机场“五站两场”开放接驳,打造更多自动驾驶应用场景的标杆案例。

信达证券研报认为,L3级自动驾驶测试的逐渐落地,有望推动高阶智能驾驶进一步迭代,车企对高阶智能驾驶的重视程度均有较大提升,智能驾驶也有望成为车主购车的重要考虑因素。

(财联社记者 刘阳)

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快照生成时间:2024-06-04 15:45:22

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