- 我的订阅
- 汽车
我们正处于一个信息大暴发的时代，每天都能产生数以百万计的新闻资讯！
虽然有大数据推荐，但面对海量数据，通过我们的调研发现，在一个小时的时间里，您通常无法真正有效地获取您感兴趣的资讯！
头条新闻资讯订阅，旨在帮助您收集感兴趣的资讯内容，并且在第一时间通知到您。可以有效节约您获取资讯的时间，避免错过一些关键信息。
2024日产奇骏渲染图，设计大改，颜值依旧嗷嗷叫，三缸拿掉吗
奇骏的遭遇很像前几年的英朗，为了降成本使用三缸引擎，结果车主不买账，车子热度锐减，后面不得不赶紧换代，变为四缸才好一点，但也回不到巅峰了。奇骏的做法是复产四缸的老车型，但是毕竟是老车型，早就不能打了，混动版车型也不够顶，只能寄希望于下一代车型了。目前全新一代日产奇骏的渲染图也出来来，新车使用全新的设计语言，不过颜值依旧嗷嗷叫。
就设计来讲，日产的确没得说，颜值也是奇骏仅有的遮羞布了。2024款的奇骏，不再使用V-motion格栅，新设计语言名为Limo。跟近日曝光的新一代天籁的风格一致。可以确定下一代日产的新车基本都是套用这个设计了。相比之前更加霸气更加粗犷更有运动感。V字格栅多少保留辨识度，上侧饰条引入发光灯带，增加科幻感。全新的矩阵灯组更加犀利，发出璀璨光芒。
侧面变化不是很大，跟常见的紧凑SUV一个样，比较圆润。尾部采用运动化风格，黑色尾翼底部做了红色修饰，有神秘气质，下侧贯穿灯组使用相同的配色进行呼应，两侧的点阵光源搭配中间的线性光源很简约，隐藏排气加上厚重的下包围，很有安全感。有些硬派风格。对比CRV以及哈弗H6这些老对手，新奇骏的设计依旧能给后者上一课，足够对方喝一壶。
内饰方面，新车设计还不明确，预计会使用国产版新车型探路者的布局，悬浮屏幕以及液晶仪表，搭配精简的电子换挡机构。不得不说，整个外观延续了日产一如既往优势的同时，内饰也延续了以往平平无奇的风格。这个内饰可以说无功无过。目前车市都不在卷内饰配置，而是卷智能化，日产在这一块也没啥亮点，新车上面预计也会总结出一系列叫得出名字的配置，类似大众的IQ装备。
当然最重要还是动力，新奇骏大概率会拿掉这个不争气的1.5T三缸引擎，不过当前车市比较残酷的就是，好像就是换四缸1.5T也不会有什么竞争力。混动版预计延续目前的e-POWER版本，主打一个性能不高油耗不省，有些混动就是徒有其名。综合来看，新奇骏凭借巨大的外观内饰更改，的确带来耳目一新的感觉，但是动力方面以及依旧垫底，翻身期望不大。
举报/反馈
以上内容为资讯信息快照，由td.fyun.cc爬虫进行采集并收录，本站未对信息做任何修改，信息内容不代表本站立场。
快照生成时间：2023-07-15 17:45:17
本站信息快照查询为非营利公共服务，如有侵权请联系我们进行删除。
信息原文地址：
