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粤港澳大湾区中欧班列常态化开行7年来发运23.5万个标箱
1月31日上午10时许，满载食品、家用电器、电子配件等大湾区优质商品的X8186次中欧班列从广铁集团增城铁路物流园鸣笛启程，将于15天后抵达哈萨克斯坦阿拉木图。
这是粤港澳大湾区今年开行的第60趟中欧班列，也是广铁集团自2016年常态化开行中欧班列以来的第2200趟。
电子设备、机械设备等产品出口增长明显
粤港澳大湾区中欧班列常态化开行7年以来，截至1月31日，累计发运23.5万个标箱，运送生产生活物资和防疫物资112.5万吨。春节期间，广铁集团稳步推进广州、深圳等湾区城市线路常态化运营，保障节日重点年货物资运输，每日稳定开行中欧班列约2趟，发送货物约1500个标箱，运送年货、生产和防疫物资约0.7万吨，同比去年提前20天达到开行数量60趟，迎来新春“开门红”。
粤港澳大湾区中欧班列进出口产品品类也在不断丰富，电子设备、机械设备、新能源汽车等高附加值产品出口增长明显。
据海关统计，2022年1至11月，广东货物进出口总额7.56万亿元，同比增长1.3%，对“一带一路”沿线国家进出口2.05万亿元，较去年同期增长11.8%。其中，广东出口机电产品增长9.9%，占全省出口总值的64.6%，电工器材、机械设备、手机等产品出口增长较快，新能源产品热销海外。
探索外贸发展新业态
与此同时，粤港澳大湾区中欧班列也在不断探索外贸发展新业态，逐渐形成了“中欧班列+跨境电商”发展新模式。
“由于海运仓位持续紧张，货物通过‘中欧班列’运输能比海运节省近三分之二的时间，相较于空运节省了40%的费用。”铁路运输专家金一兵介绍，“中欧班列+跨境电商”新模式将大大提高跨境电商出口在物流成本、时效、手续方面的竞争力，有力帮助大湾区外贸企业降本增效，推进贸易高质量发展，培育国际经济合作竞争新优势。
广铁集团相关负责人表示，通过推动站点区域联动，加快华南货物集散物流中心建设，进一步发挥“中欧班列+跨境电商”模式效能，提升粤港澳大湾区与“一带一路”沿线国家贸易合作业务规模，形成内外联动、产销衔接、优势互补、相互促进的发展格局，服务推动共建“一带一路”高质量发展。
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快照生成时间：2023-02-02 14:45:22
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