全新一代别克君威实拍图曝光，外观更加年轻时尚

从目前来看，基本上所有车企均换上了全新的设计语言，它们相比老款车型来说，明显更加年轻时尚，同时也更具现代科技感。当然了，对于个别车企来说，它们部分车型的垂直换代，貌似并没有受到消费者的喜欢。就拿别克家族来说，虽然别克君越换上了全新的设计语言，而且相比起上一代车型，新车显得更为高级，而且在提升整车质感的同时，在智能化方面也做出了改动。

但是一些潜在消费者认为，全新一代别克君越的设计没有老款经典，同时也没有老款看着沉稳大气，甚至还有人说“君越已死”。那么说到这里，接下来不妨让我们来进一步的了解一下，此次曝光的全新一代别克君威(图片|配置|询价)，到底有着怎样的改变。

首先值得一提的是，该新车是别克君威的第二次大改款，而从上方实拍图中也不难看出，全新一代别克君威的前脸，采用了与新一代别克君越相同的设计语言，例如大面积的梯字形进气格栅，使得新车的看起来颇为凶悍。与此同时，新款别克君威也换上了别克全新的品牌Logo，相比起老款车型使用的Logo来说，要显得更加简约时尚，更显年轻现代化。不过值得一提的是，从目前给出的新车图来看，新款别克君威并没有更换其头灯组造型，仍然是采用了现款君威的设计语言，所以相比起新一代别克君越的“眯眯眼”来说，可能会显得有些不协调。

至于新款别克君威的车尾布局，从目前给出的图片上来看，新车与老款车型的尾部差距并不大，不过可以肯定的是，新车的尾部也更换了全新的品牌Logo，从而进一步的提升了新车的辨识度。此外，还可以发现，新车尾部Logo的正上方，还多了一个圆形按钮，而对于这个设计来说，大概率是开启后备箱的物理按键。

另外就是针对于新款别克君威尾部的车型标号，据了解新款别克君威1.5T车型将从以往的552T简化为25T，2.0T车型则是从652T更换为28T。这个车型标号其实与上汽通用集团凯迪拉克旗下的车型相同，均以25T/28T来代替。不过较为遗憾的是，目前新款别克君威仅曝光了普通版车型，并没有公布GS运动版车型。

而对于新款君威的内饰布局而言，从上方图中可以发现，新车大概率不会采用当下上汽通用集团全新的双联屏曲面屏。相比于现款车型来说，新车的内饰也仅仅是更换了方向盘表面的品牌Logo。除此之外，新款别克君威还将会继续采用按键式的换挡机构，以及换挡拨片和相对传统的指针式仪表。当然了，如果新款别克君威的内饰布局真的是这样的话，确实与当前年轻时尚的风格有些不符，同时也会迎来更多消费者的质疑。

最后在动力系统方面，新款别克君威将继续提供1.5T以及2.0T两种不同的动力形式，不过目前还没有公布新一代别克君威的动力参数，所以我们现在只能以现款在售的别克君威作为参考。【2023款别克君威1.5T最大马力169Ps，峰值扭矩250N·m；2.0T最大马力237Ps，峰值扭矩350N·m】

结尾

写到最后，在面对当下市场全面年轻化、运动化的发展趋势之下，这对于一些传统偏商务的车型来说，确实是一个大的挑战。在过去，基本上每一辆车的设计语言都是偏沉稳大气，可现在不同了，随着时代的改变以及汽车市场消费者年龄段的变化，都不得不让一些经典耐看的车型做出大的改变。而针对于此次别克君威新车实拍图的曝光，也正是因为新车相比老款看起来没那么经典/顺眼，又或者说别克全新的设计风格没有太大的亮点。