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此前新腾势D9以及官宣在6号上市,也就是后天,作为比亚迪系改款车型,新车或将延续“油比电低”的总方针。在产品升级上,近来一份销售资料曝光,确认新车核心变化在于配置升级,并给了一个旷达米配色的新内饰,至于设计层面没有很大的改动,软件方面新车将升级至全新的车机与天眼高阶智驾系统,部分功能需要后续OTA。
市场层面,腾势D9面临的竞争越来越广,除开小鹏X9、传祺E9以外,重磅车型GL8确认增加插混版,打出“合资最强”的旗号,与腾势D9正面抗衡。参考现款车型是34.98万起步,新车价位预计会有小幅下调。来看新腾势D9的具体变化。
如前所述设计层面变动不多,作为改款这很正常,大格栅搭配鱼鳞状修饰,气场超然,撞色D柱以及后侧直线型贯穿尾灯提供不错的辨识度。新车长度5250毫米,轴距3110毫米,跟GL8你来我往。内饰设计也不变,延续了15.6寸大屏布局。升级在软硬件方面的增配,根据官方的说法就是“智能”与“豪华”方面的升级。先来比较现实一点的豪华升级。
内饰新配色前面已经提及,是旷达米,主打典雅。新车中控台增加亮饰条修饰元素,卡尔法棕升级为黑巧,车门以及尾门换用金属踏板,内外更显精致,做到视觉豪华,配置上全系给了真皮材质的实体按键方向盘,标配二排物理按键、前排电吸门、中排小桌板,重磅在于全系给了容量为7.4L车载压缩机冰箱以及换挡面板,部分车型增加流媒体后视镜等配置。
配置上有增无减,相当厚道。再就是智能升级,看着比较飘忽,其实智能化是今年新能源车型的核心竞争点,新腾势D9这一块的升级可参考比亚迪年初发布的璇玑智能架构,全新车机搭配新一代定制4nm芯片,CPU算例165k,新车机将接入璇玑AI大模型,支持多车畅联。升级至新一代天眼智驾系统,支持领航功能。动力上,腾势D9继续提供1.5TDM-i与EV版,与现款相一致。
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快照生成时间:2024-03-04 21:45:01
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