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防范“开门杀”需要多方发力
本文转自：人民公安报
□张淳艺
听见车后排坐着的孩子喊叫要上厕所，正在开车的王某一脚刹车将车停在路边，随即伸手打开车辆左前车门。是时，焦某驾驶一辆电动自行车驶来，照直撞向突然打开的车门，当场倒地不起。12月3日，河北省邱县这起“开门杀”交通事故，造成焦某面部颧骨骨折、身上多处擦伤。经当地交警部门处理认定，王某负事故全部责任。（12月18日《法治日报》）
“开门杀”既是一种严重的交通事故，也是一种侵权行为，需要承担民事赔偿责任。如果“开门杀”造成人员伤亡，驾驶人和乘客在内的责任人除承担民事赔偿责任外，还可能涉嫌交通肇事罪被追究刑事责任。防范“开门杀”需要通过社会各方共同发力。
首先，驾校应将“荷式开门法”纳入驾培课程。对于广大驾驶人，除了告知其“开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行”，更应让其知道如何避免“开门杀”。近年来“荷式开门法”（又称“回头开车门法”）备受推崇，即司乘人员开车门时使用距车门较远的手开门，坐在左侧的人用右手开车门，坐在右侧的人用左手开车门，从而强迫自己有一个转体动作，更好观察后方情况，减少视觉盲区。2020年5月起，北京市驾校培训专门增加了“回头开车门法”相关内容，这种做法值得其他地方借鉴，以此帮助驾驶人养成规范停车开门的习惯。
其次，落实出租车、网约车司机提醒义务。在“开门杀”的问题上，一些机动车驾驶人存在着“谁开门，谁担责”的认知误区。事实上，如果驾驶人没有尽到提醒义务，乘客突然开车门导致事故发生，驾驶人也要承担责任。如果出租车违法停车且未尽到提醒义务，可能承担“开门杀”事故的全部责任。为此，交通运输部门应加大出租车、网约车司机的教育培训力度，引导其规范停车并尽到提醒义务，避免发生“开门杀”事故。
此外，非机动车驾驶人也要提高安全意识。“开门杀”事故的发生，既源于机动车驾驶人和乘客缺乏安全意识，也与非机动车车速过快、安全防护措施不足有一定关系。防范“开门杀”，同样需要非机动车驾驶人参与进来，做到安全文明出行。
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快照生成时间：2022-12-22 05:19:04
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