7月1日起深圳跨境高铁开行密度加大

本文转自：人民网-深圳频道

深圳北站。深圳铁路部门供图

人民网深圳6月20日电（王星、曹欢庆）7月1日零时起，深圳铁路将实行新的列车运行图，跨境高铁开行密度进一步加大。

随着深港两地旅游和探亲流的进一步加剧，往返深圳与香港的客流稳步上升。为此，铁路部门安排深圳北站增开深圳北至香港西九龙G5615/6次1对，成都东至深圳北G2963/G2964次运行区段延长至香港西九龙；福田站将福田至香港西九龙的4对列车由高峰期开行改为每日开行，车次为G5811/2次、G5857/8次、G5859/60次、G5861/2次；光明城站增加停靠往来香港西九龙的动车组3列，进一步提升过港高铁运能，更好地满足往来深港两地的人员流动和经贸需求。

同时，铁路部门调整优化广深城际动车组列车开行方案，主打方便快捷，开行直达和大站直达列车，进一步满足旅客出行需求。自7月1日零时起，广深城际动车组共计开行116列，其中开行一站直达（深圳—广州东）列车4列（C8001/2、C8003/4），最快64分钟即可从深圳罗湖抵达广州市中心；开行大站直达列车10列，深圳出发车次为C7068、C7034、C7070、C7038、C7078次，最快68分钟即可到达，中间只经停东莞或常平站。

此外，深圳北站增开到深圳坪山、普宁的动车组列各1对。部分开行列车的运行区段进行延伸，其中，深圳北站调整情况如下：深圳北至南宁东G2912/3次运行区段延长至百色，车次改为G2956/7、G2958/5次；深圳北至长沙南G6012/7次运行区段延长至醴陵东；深圳北至长沙南G6021/32次运行区段延长至韶山南，车次改为G6182/79 、G6180/1次；广州南至长沙南G6117/22次运行区段延长至深圳北，车次改为G6021/32次；广州南至洞口G9634/3次运行区段延长至深圳北，车次改为G6034/3次。深圳坪山站调整情况如下：深圳北至武汉G1002次运行区段延长至深圳坪山，车次改为G1125/4次；深圳北至长沙南G6030次运行区段延长至深圳坪山，车次改为G6143/2次；深圳北至长沙南G6066/5次运行区段延长至深圳坪山，车次改为G6183/6、G6185/4次。

与此同时，深圳东站的普速列车运能也有所增加，广州至十堰K644/1/4 K643/2/3次运行区段延长至深圳东，车次改为K644/1 K642/3次；东莞东至齐齐哈尔的K568/9 K570/67次运行区段延长至深圳东。

运行图调整后，深圳北站开行高铁动车组列车724列，深圳站（罗湖）开行旅客列车182列，深圳东站开行普速旅客列车56列，福田站开行旅客列车96列。