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“硬核金刚”是这样“炼”出来的

类别:汽车 发布时间:2023-03-15 07:48:00 来源:每日看点快看

本文转自:烟台日报

争跑新能源宽体车部件新赛道,新建省级无人驾驶重型车用件研发中心,记者探秘烟台辰宇汽车部件有限公司“创动能”——

“硬核金刚”是这样“炼”出来的

“硬核金刚”是这样“炼”出来的

生产车间内,工作人员正在制作推力杆轴承壳。

如果把穿行在矿山的重型宽体车称之为“陆地金甲”,那安装在平衡悬架上的核心部件——推力杆可称得上是“硬核金刚”了。这一部分就如同人体上的“膝关节”一样,需要“刚柔并济”才能负重爬山、历久弥坚。

搞研发,拼赛道,谋布局。11年里,烟台辰宇汽车部件有限公司专注“原创”设计生产精工零部件产品,不断开辟新领域新赛道,进一步扩大产能布局,持续向全球产业链价值链高端迈进。

春风万里,机器轰鸣,激越动听。辰宇汽车用创新实现“弯道超车”,是福山区制造业高质量发展影像中的一帧精美画面。

抢先布局

争跑新能源宽体车部件新赛道

3月13日上午,记者走进烟台辰宇汽车部件有限公司的推力杆生产车间,伴随着电火花,一个个球形“关节球销”顺利成型,技术人员正在用推车运输成品。在包装车间,装配整齐的推力杆正在等待被运往全国新能源矿山宽体车生产车间。

3个月解决新能源汽车用件匹配的技术难题,1年占据新能源宽体车推力杆市场。在烟台辰宇汽车部件有限公司总经理傅运军看来,企业发展迅速的“密码”就是“兵贵神速”。

“市场需要什么,我们就造什么。我们辰宇就是要通过科研的力量、技术的力量和对市场信息敏捷的感应,实现高质量发展迈向新层级。”傅运军介绍,目前,公司研发有40多种产品、150多个型号的聚氨酯、橡塑制品,拥有18项专利。

提前“嗅”到新能源宽体车市场发展潜力,公司专攻研发新能源推力杆的核心部件——关节球销系统开发,实现了不同厂家、不同吨位车型的匹配。根据中国工程机械工业协会的统计,辰宇汽车矿用宽体车聚氨酯关节轴承推力杆在全国细分领域市场占有率高达51%。2020年企业营业收入达到5954万元,2021年营业收入为9450万元,2022年营收为1.17亿元,增幅达24%,实现“三连涨”,预计2023年营收1.3亿元,继续保持20%的增长。

精益智造

苦练内功攀向更高端

在生产车间里,各式各样的推力杆关节球销整齐地摆放着,最轻的一两斤,最重的达十几斤。在记者看来,这个“小关节”形状如同杠铃的一端,它的作用也像人体膝关节,膝盖要想打弯,滑膜就得配合好。

辰宇汽车矿用宽体车聚氨酯关节轴承推力杆为何成为矿山机械主机厂唯一供应商?其秘密在于关节球销外套和轴承壳之间那层黑色的物质——非金属聚氨酯材料的运用,使得矿车的“膝关节”愈发灵活。

“为了达到最佳的性能并实现整车匹配,我们一直在研发新材料。”据傅运军介绍,这层黑色的物质是最具科技含量的新材料。

“主要采用热处理技术,通过感应淬火改变分子结构,提高了材料的耐磨结实性,同时又具有一定的软度,能瞬间缓和冲击。”傅运军说,辰宇汽车创新性地把关节轴承的承载、摆动能力与聚氨酯的高抗冲击、高耐磨能力结合起来,非金属聚氨酯材料与关节轴承的配合使用实现了推力杆高承载和高抗冲击的要求,缓冲减震效果达到国内领先水平,仅这个关节轴承,就包括了8项专利技术成果。

“10年弹指一挥间,而正是在这10年间,我们突破了长期制约产业发展的核心技术!”谈到过去10年的发展,傅运军激动之情溢于言表,“我举一个例子,就在不到10年前,我们的推力杆还被国外企业‘卡脖子’,自主品牌还是一片空白。2012年,我们的推力杆第一次实现了零的突破,让国内宽体车发展不受制约。”

凭着“原创”实力,辰宇汽车逐步占据领先地位,成长为全国细分领域重型矿用宽体车推力杆总成部件产品的龙头企业。

谋篇布局

新建省级宽体车用件研发中心

记者在厂房东侧看到,占地面积约3000平方米的科研楼和实验楼正在施工,目前已打好地基,正在进行基础建设,预计5月份完成主体部分搭建,年底投入使用。2024年,这里将成立省级研发中心和实验室。

“目前,矿区无人驾驶已成为新趋势,下一步我们将结合无人驾驶宽体车需求,对配套件进行智能化处理,给推力杆加上信号传输系统,这就等于给推力杆安上了‘大脑’,一旦机器出现故障,信号能及时传达到中枢,可以及时规避风险,降低损失。2022年12月我们取得了此项目的发明专利。”据傅运军介绍,新建省级研发中心和实验室后能加速研发过程,缩短研发时间,推动新技术、新产品更快落地。

此外,为加大科研投入,烟台辰宇汽车部件有限公司在矿用宽体车关键零部件的新产品研发和关键核心技术攻关方面,还与山东大学、鲁东大学等国内聚氨酯行业细分领域实力突出的高校建立了长期稳定的产学研合作关系。

动能澎湃

政策“活水”滋养实体经济

“福山高度重视专精特新‘小巨人’企业发展培育工作,激励政策杠杆激发了高端装备制造业企业的发展活力。”采访中,福山区工信局局长李文涛表示,优质企业创新能力强且成长性好,是提升福山汽车产业链稳定性和竞争力的基础力量,是推动经济高质量发展的重要驱动,也是构建新发展格局的坚强支撑。

2022年度,福山区柳鑫新材料等3家企业获评国家专精特新“小巨人”,山东中盛药化等15家企业获批省级“专精特新”,凯恩新材料、正海合泰等5家企业入选山东省瞪羚企业,创单年度获批专精特新、瞪羚企业新高。

“我们将继续摸排企业做好相关工作,完善企业培育库,积极构建优质企业梯度培育格局,形成覆盖创新型中小企业、专精特新中小企业、专精特新‘小巨人’企业、制造业单项冠军企业、产业链领航企业的培育体系。”据介绍,年内,福山将新增省级及以上“专精特新”企业10家以上、省级单项冠军企业1家以上。

“我们将积极与服务企业专员制度结合,推动区级领导包帮企业,积极帮助企业解决问题,分2-3个批次组织倍增企业座谈会,听取企业意见建议和存在的问题,并积极落实、解决。”李文涛表示, 将密切跟踪2022年度制造业强区、倍增计划、人才工程等奖补资金到位情况,持续加大制造业强市、倍增计划、专精特新企业、单项冠军企业等项目奖补资金争取力度,2023年争取上级资金取得新突破。

动起来、跑起来、干起来,把工业“稳”的基础筑牢,不断积蓄新动能,福山区深入落实区级领导包帮和重点项目服务“双特派员”制度,抓好“拼经济、找订单、拓市场”,精准支持市场主体稳增长,筑牢经济发展“压舱石”。

(邹春霞 杨茜 包芳芳)

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快照生成时间:2023-03-15 11:45:18

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