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新款“保时捷卡宴”国内首发，内饰很科技，细节很前卫
我们知道，越来越多的汽车品牌开始重视中国市场，其中最直接的表现就是将旗下的旗舰车型选择在国内首发，而在最近的上海车展上，保时捷也迎来了全新一代卡宴，能够看出保时捷对于中国市场的重视程度，而关于这款车此前“退居二线”的谣言也是不攻自破。
全新一代的卡宴经过了调整后，对整个细节的处理更是恰到好处，能够更好的迎合国内小伙伴的审美！先从外观上看，对比以往，明显能感到它的层次感更加明显，整个机头变得更立体，包括内部的组成也更复杂，所加入了黑色元素依旧运动感十足。两侧的蛙眼大灯换成了四光源的设计，造型也换成了这种点阵式的布局，机盖上隆起的线条正好起到点缀的效果。简单的总结一下它的外观，就是更规整，更立体，更有运动感！
关于这款车的尺寸还没有曝光，但从实车的效果图上看应该有上代版本差别不大。整个侧身取消了常规的腰线，但两侧的双层宽大的轮眉还是保证了它的力量感！金色的19寸锻造式轮毂更是满足了你对运动型轿跑车的需求。车顶颇为圆润一直延伸到尾部，而在尾部上，除了采用了贯穿灯组以外，上方还增加了黑色的尾翼，整个尾箱的层次感更明显，排气也换成了双中置式的结构。带来了更多的运动感！
内饰上，新卡宴总算找到“流量密码”！以往比较注重运动元素，而调整后，则以科技感为主旨。整个驾驶舱采用了三液晶屏组成，其中它的主屏幕为悬浮式的显示风格，中间以及副驾驶为两款多媒体屏，这样的设计放在市场上其实并不新鲜，但对于保时捷来讲还是比较罕见的。侧面上也算是对市场的妥协。另外换挡区域也进行了调整，布局上已经回归传统，以往那种超跑的感觉已经成为历史。
关于车机系统目前还没有准确的消息，但一定不会让你们失望。座椅上也是兼顾了运动和舒适性！
最后就是动力系统，目前只有燃油版，搭载了多套动力系统，分别是3.0T的涡轮增压引擎，其中它的最大马力达到了354匹，4.0T引擎，最大马力474匹，以及满血版的4.0T引擎，最大马力660匹，全系搭配8AT变速以及四驱！新车已经于上海车展正式官宣，有望在近期正式上市。
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快照生成时间：2023-05-15 11:45:26
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