每一位时代赢家，总会遇见他的揽胜之境

撰文 / 龙诗慧

编辑 / 兰雨

真正的经典，是在时间之上的隽永之美，是历久弥新的精致表达，是与拥有者灵魂相契的回响，更是灌溉每个时代的启迪之境。

RANGE ROVER揽胜品牌做到了，54年来，揽胜家族早过了时代检验，引领着全球奢华汽车的风向标，也承担着叩问时代精神的大家之责。

无论是1970年，带“RANGE ROVER”标识的路虎车型问世，还是2009年初次引入中国，一举打响豪华与性能旗号，还是2024年的当下，从巍峨的紫禁城，延绵到最具创新精神与先锋活力的粤港澳大湾区，揽胜的名字，在不同时代的精英拥有者眼中，不仅是世俗标准的成功，还是一种至臻自在的生活状态，如攀登高峰后的阔达通透，也如泛舟江河的海阔天空，境由心生。

在6月的粤港澳大湾区车展档期，当其他汽车品牌都为冲击销量趋之若鹜时，揽胜品牌却为精英用户们带来别样的松弛感，在山海之间看奥斯卡最佳艺术指导叶锦添，匠心独运的《千里江山图》专属艺术装置，在世界一流品牌簇拥中享受摩登的生活方式，陶醉在夏之风物诗里，体验帆船出海，驾驶揽胜SV时多巴胺飙升的快感，也在粤菜国宴的烟火气中，在茶道和香道的东方哲学中，养性修持。

奢华的尽头便是揽胜，这场以“私人邀约”方式进行的聚会，选择在全球最重要的商业和旅游胜地举办，以全新的品牌标准和一系列最纯正的奢华生活方式，向达人精英们传递关于揽胜品牌的故事，发布限量产品，打开独一无二的人生体验。

无疑，“揽胜之境”非常难得，揽胜深邃的品牌理念与文化底蕴，也被淋漓尽致呈现。但好事者总会多问一句，揽胜品牌的功名成就从何谈起？其实，从捷豹路虎“重塑未来”战略一年多来，向更个性、更极致发展的揽胜品牌，交出了掷地有声的答卷。

2023年，揽胜品牌在中国的累计销量高达16978辆，连续12个月蝉联150万级以上高端豪华SUV销量冠军，同比大涨77.35%，位居150万及以上高端豪华SUV累计销量第一名，并超过了第二至七名的总和。而且，作为“重塑未来”战略的先锋，揽胜带动捷豹路虎品牌，2023年同比增长25%。

在内卷与焦虑叠加的车圈，在“万马齐喑”的豪华汽车市场，为何揽胜品牌打造的“新现代豪华主义”，越来越得到中国精英消费者的认同？

君子佩玉，时代赢家遇揽胜之境

成大事者，人生有三境界，立，守，得。揽胜品牌亦如此，立志千里，守而后得。

翻开揽胜54年的经典发展史，就是不断“立”于创新的先锋之美，又“守”于时代本源的乐章。

蚌壳式发动机罩、悬浮式车窗，全时四驱系统，V8发动机和空气悬架，揽胜的诞生，即成功开辟豪华全地形SUV细分市场，这么多年过去了，相信今天再看初代揽胜，每个人都会怦然心动。

时光流转，揽胜家族一直在不断向前，比如技术创新，外型的年轻化，配置打磨得更精致臻美；但核心本源却一直不变，以坚毅性格和执着态度，守住其顶奢的本质，给消费者带去独一无二的价值。

每一代揽胜，极简美学、澎湃动力、超凡越野性能、安静车内氛围和考究工艺，都是远傲立于同时代竞争者之上。也是其坚持走自己的路，使车头的“RANGE ROVER”，能在各家争鸣时，稳当穿越时代的周期。

而来到第五代揽胜上，运动性能和奢华风范提升至新高度，比如早前上市的全新揽胜运动SV Edition One限量版，有揽胜家族一贯的顶奢DNA。同时，配备轻度混合动力技术的全新双涡轮增压V8，能压榨出635Ps最大马力，在弹射模式下，零到百公里加速仅需3.8秒。而且工程师们还为全新揽胜运动SV，研制了一套6D智能动态底盘，加之遍布全身的碳纤维部件，和Brembo十字排布活塞卡钳，让全新揽胜运动SV不仅能翻山越岭，还能驰骋于赛道之上。

又比如在北京、深圳两地举办外，全球性揽胜品牌体验平台“揽胜之境”，很快覆盖西南、华东等地核心城市。而揽胜SV Bespoke私人定制业务也正式上线，首家揽胜SV Bespoke私人定制中心，也将于下半年在北京开业。揽胜品牌与用户之间，构建了一种崭新的，更为紧密、专属的互动联系。

放眼豪华车市场，这份价值是稀缺的，甚至是独一无二的。“人、车、生活合一”，也让揽胜品牌超越了车身形式的认知，有了更多品牌精神层面，与精英阶层的惺惺相惜。古时君子均佩玉，今天精英人群将揽胜家族收入囊中，也是同样的道理。揽胜，既是一种生活方式，也是一种人生态度。

试问，如果没有强大的品牌认知认同，没有深厚的技术基底依托，精英消费阶层在这个乱流当道的车市，还会如此坚定选择揽胜吗？“奢华的尽头是揽胜”的赞美，自然是揽胜家族，立守而后“得”的境界。

新现代豪华主义，张力何在？

时间回拨到一年多前，捷豹路虎在2023年上海车展，发布“重塑未来”战略，重头戏是全新品牌家族策略，捷豹路虎将揽胜、卫士、发现和捷豹重塑为四个独树一帜、并拥有独特魅力的品牌家族，并进一步强调各自的发展目标、品牌吸引力及品牌个性。

此前，外界对此举最大的质疑是，消费者如果认为新品牌不及捷豹路虎响亮，会转向其他豪华品牌的怀抱。现在战略完整实施一年，用事实尽释质疑。而且，与“重塑未来”一同而来的，是四大品牌讲究品牌吸引、个性展现的“新现代豪华主义”，也在中国内卷不断的豪华车市场，逆流而上。

2023年，捷豹路虎销量同比增长了25%，其中揽胜品牌增长31%，卫士品牌增长59%，发现品牌增长14%，捷豹品牌增长23%；而揽胜是捷豹路虎“重塑未来”全球战略的第一款车型，在中国市场的反响十分好，揽胜不断强化豪华旗舰级SUV标杆地位，连续十几个月蝉联150万级以上高端豪华SUV销冠，细分市场的占比五成以上，品牌重塑战略初战告捷，而且是大胜。

确实如此，中国豪华车市场很“卷”，但中国豪华车市场也很大，高端化、差异化和足够聚焦的产品，就能赢得应有的位置。而揽胜品牌要坚定的，是其格调和品味，要追求的，是“胜为典范”的魅力。

如今，中国高端豪车市场用户，已从尝鲜走向理性，这无疑给“奢华”一词提出更极致、更挑剔的要求，而“新现代豪华主义”，就是让揽胜找到关于“顶奢”更丰富细化，更个性化的具象表达，以此满足、超越精英用户的预期，销量增长，便是顺理成章的事。

前文提到揽胜SV Bespoke私人定制业务，并非仓促上马项目，早在1957年，路虎就成立了专注汽车改装的部门。近60年的积淀与创新，SVO特殊车辆技术中心有200位设计师、工程师和技术专家，揽胜SV系列提供的是一种更个性、更丰富的原创高端定制的体验。与普通揽胜车型相比，全新揽胜运动SV Edition One限量版在外观和内饰设计上有专属标志，而且还有特别的性能和配置选项。而揽胜运动SV Edition One限量版只是第一步，揽胜品牌接下来加大对SV的投入，车漆和内饰配合多达160多万种选择，用户可以根据个人喜好选择不同的材质和配色，将“高定”做到极致。

揽胜品牌始终关注的，不是对手们在做什么，而是这个时代精英群体真正需要什么，以真实需求出发去定义产品。燃油、插混、纯电不是束缚揽胜的发展路径，与时代同频共振，与精英用户惺惺相惜，才是有生命力、可持续的经典。

写在最后

揽胜，在高端豪华SUV领域，如教父一般的存在。

54年来，正是揽胜独一无二的格调和品味，以精神特质与时代精英志趣相投，破除喧嚣与藩篱，反而见证天地的辽阔，时间也为其增色。

“人生如行路，一路艰辛，一路风景，你的目光所及，就是你的人生境界。”

这是时代赢家们的处世哲学，也是“揽胜之境”的无限魅力所在。

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