贯连主城东西，地铁4号线“开跑”

本文转自：青岛日报

■中铁二十五局建设者组团乘坐地铁4号线。周建亮 摄

■12月26日上午，地铁4号线首班列车发出，不少市民乘坐体验。梁 超 摄

□青岛日报/观海新闻记者 周建亮

“盼了好多年，终于等到你了！”“以后上下班可以坐地铁了，真是太方便了！”12月26日上午，贯穿岛城东西的快速轨道交通走廊和客运“大动脉”——地铁4号线开通，这一时间节点比原计划提前了4个月，再次创下“青岛速度”。4号线开通后，青岛地铁运营线路达到7条，线网运营里程达到315公里，位列全国第十。

4号线起于人民会堂站，止于大河东站，全长约31公里，全线共设25座车站，全程运行用时约54分钟。4号线开通初期，工作日高峰行车间隔5分48秒，周末高峰行车间隔6分50秒。4号线单程票价最低2元，最高6元，线网最高票价12元。

4号线作为青岛首条横贯东西的轨道交通大动脉，将显著缓解胶宁高架、辽阳路等东西向交通压力，提高主城区出行便利度。4号线开通后，从人民会堂站至大河东崂山风景区的公共交通出行时间由100分钟缩短至54分钟，从人民会堂站至辽阳东路站的公共交通出行时间由40分钟缩短至29分钟。当天，不少市民纷纷前往沿线车站，尝鲜体验这条有着“金腰带”美誉的线路，畅想着一线畅连全城的便捷。

西起太平山脚下，北上穿越老城区，沿海泊河向东，从极具人气的浮山后一路延伸到崂山里；从山海相依，到人间烟火……4号线自带“城市园林”的文化属性，线路色设计为“森林绿”。随着线路开通，带有浓郁文化气息的沿线车站撩开神秘面纱，呈现在市民眼前。

据了解，艺术设计团队将4号线线路主题定位为“太平旭日，山海畅行”，遴选了西吴家村站、劲松三路站等8座重点车站，从城市底蕴、宜居之都、山海风光三个层面展开文化提取，将地铁站打造成沉浸式体验的公共艺术空间，把青岛地域文化和城市精神气质进行艺术化表达，用“青岛速度”寓意城市的开放与发展，整体设计手法贯彻青岛地铁设计特色，全线突出采用简洁、流畅、时尚的设计语言，最大化减少乘客视觉范围内嘈杂因素，营造轻松愉悦、快速便捷的乘车体验，并通过提升车站光环境、公共设施、导向标志、卫生间设施、无障碍类设施等设计品质，体现人文关怀，提高运营品质。

安检、观看站内场景、乘车……上午，来自中铁二十五局的一群建设者们头戴安全帽、身穿工装出现在了4号线车站。中铁二十五局承建的青岛地铁4号线07工区项目包括“两站三区间”，分别为埠西站、大埠东站，埠大区间、大辽区间、辽董区间，是全线土建、机电、装修等单位体量最大的一个工区。线路开通之际，来体验自己的“劳动成果”，他们每个人的脸上都洋溢着满满的自豪。“我们是参建4号线的地铁建设者，今天非常荣幸成为首批乘坐者，心情很激动。整个项目就如同自己的孩子，看着它从无到有，从稚嫩到成熟，心里的情感无法用语言表达。”中铁二十五局青岛地铁4号线07工区项目经理郭明俊说。

从地铁线网格局来看，4号线被誉为“金腰带”，7座换乘站将整个地铁线网“连成网”。4号线开通后，与既有1、2、3、11号线7座车站换乘，对推动青岛轨道交通主干网络成型具有重要意义。预计地铁4号线开通后日均客运量将近20万人次，旅游旺季整个线网的最大日客运量将超150万人次。客流增多，对运营服务品质也提出了更高要求。“我们将持续完善硬件设施、提升服务软环境，在4号线推出精细化、创新性、温馨化的特色服务举措，为市民提供更加舒适、便捷、温馨的乘车环境，提升市民出行幸福感。”青岛地铁运营二中心副总经理金晓群表示，4号线全线车站比照既有线路配备幸福百宝箱、医药箱、爱心预约卡、无障碍垫板、打包袋等服务物资，同时对于携带超限物品不能进站的乘客，在服务中心布置了超限物品的存放区域，既保证了乘客的乘车安全，又方便乘客寄存，解决乘客的出行困难。在特殊人员关怀服务方面，4号线同步配备准妈妈徽章、母婴室等宝妈服务设备设施。