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我们知道,德国大众为了调整产品结构,早在两年前就已经传出将会把B9平台全部转移到国内市场,如今,似乎已经成为了现实!从最新的产品布局上看,B9平台产品似乎仅存在于中国市场,当然了,毕竟只是小花个人猜测,具体还是要以官方消息为准。而这款平台对应的车就是全新一代“B9迈腾”了!目前首批车型已经正式下线,看到这款车的首个感觉就是颠覆了我们对于迈腾的认知!1
有人说新迈腾的外观更像是雅阁的翻版,但小花并不这么认为,或许它改变的区域非常大,但仍旧延续了大众最经典的设计风格,只是在细节上为了能凸出它新鲜感而做了升级,如果非要做比较的话,毫无疑问就是上汽大众的凌度了,巧的是凌度也是中国市场的专属车型。从新迈腾的前脸上看,商务元素已经消失殆尽,取代它的是更时尚更运动的结构布局!两侧的大灯非常简单,只是采用了双只LED光源,而它的行车灯则采用了下沉式的设计,正好与中间的装饰带串联在一起。前包围算是上部分的一个延伸,而且尺寸也比以往要大的多。
来到了侧面,其实算是车头的翻版,几乎采用了相同的元素,而且标志性的刀锋腰线也被这种渐进式的风格所取代。其实我们从上图的角度看,整个效果更加明了。另外轮眉以及轮毂也都采用了全新样式,关于尺寸,新迈腾与上代版本也都保持了一致,它的长宽高分别为4990mm/1854mm/1487mm,轴距则来到了2871mm,没有任何改变。但因为结构上做的调整,所以整个侧身看起来更加修长,并且首次带有后驱车的神韵。
整个车尾应该是受到争议性最大的地方了!尾箱上设计有小巧的尾翼,而且是采用了一种跨越式的结构出现,下方的尾灯尺寸更大,并且能与车尾契合到一切,而贯穿式的装饰带也与车头形成呼应,LOGO下方的迈腾标识则表明了身份。后包围与车头也正好形成呼应。
内饰上,总算是看到庐山真面目了,这也是这款车自下线以来的首个内饰亮相!其实与此前曝光的欧版帕萨特还是存在区别。个人感觉迈腾的设计更注重前卫性,而且整个材料的处理上也更符合国人的审美。基本上坐实了就是为中国市场而生的车型。当然了具体的配置信息还有待官方揭晓,小花在这里就不做太多预测了。
动力系统,这款B9迈腾将搭载两套动力系统,除了现款的2.0T涡轮增压引擎以外,还增加了一款1.5T引擎,而它的到来目的就是为了取代现款的1.4T引擎。目前首批车型已经陆续进店,有望在月底前与大家见面。
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快照生成时间:2024-03-11 18:45:13
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