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【太平洋汽车 新车频道】8月25日,2023成都车展正式开幕,沃尔沃旗下的豪华纯电高性能品牌极星Polestar带来了极星4,新车是极星体系的第二款SUV,基于浩瀚pintail打造,零百加速最快可以达到3.8秒,CLTC续航里程可超700km,官方在发布会上宣布正式开启预订。
首批车主专享PolestarNavigationPilot智能驾驶套件、Nappa座椅套件、购置税补贴、充电桩及安装服务、20万辆年0利率、首任车主终身整车质保、官方保价承诺、车辆维保出行服务,还有3年免费道路救援、取送车、PolestarConnect服务、车联网服务等。
外观方面,极星4高度还原了Precept概念车,其前脸没有采用此前极星车系常用的矩形格栅,变得更为简洁,极星2和极星3上都出现的前包围向两侧延伸的装饰也被取消,整个前脸设计上更为接近极星6。此外,作为一款纯电高性能轿跑SUV,官方声称车身多处运用符合空气动力学设计。
极星4定位SUV,不过实际造型更有溜背轿车的感觉,C柱后线条过渡自然,符合极星品牌极简的设计风格。尾部方面,极星4看上去十分干净,没有过多的造型设计和个性装饰,仅仅只有一条几字型的贯穿式尾灯置于其中,这种简洁的的设计让人感觉非常舒服,尾灯以黑色涂装曾打底,红色灯带点亮后更加突出。
极星4的内饰和时下大多数新能源车一样,都是走极简风,中控除了一个旋钮基本看不到别的物理按键。当然了,作为沃尔沃的品牌,极星的内饰材质肯定会玩出一些脱俗的“花样”,据官方介绍,这套内饰应用了诸多新的环保材料,包括由100%回收PET定制的TailoredKnit编织面料、MicroTech生物性环保面料及经过动物福利认证的Nappa真皮面料。
极星4配备了9英寸全液晶仪表,界面设计很简洁,功能与主流的仪表相同。中控屏为15.4英寸的触控屏,内置高通骁龙8155芯片,系统基于魅族车机系统深度开发,UI界面则有极星自主设计,功能上支持百度智能语音、高德地图导航以及FlymeAutoCore应用生态,国内版本还内置了Polestar虚拟助手,用户可根据预设场景获得更具个性化的用车体验。
值得一提的是,极星4标配了一块超长的全景天幕,提供EC光感功能可选,可以根据不同的需求在透明与不透明之间随意切换。此外,全景天幕的面积一直延伸至后排乘客的头部之后,完美地解决了溜背造型对于乘坐空间的影响。
动力方面,极星4提供了单电机版本和双电机版本可选,其中单电机最大功率200kW,最大扭矩343N·m,双电机版本总功率400kW,总扭矩686N·m,单电机版可选88kWh和102kWh电池包,而双电机版则均匹配102kWh电池包,CLTC续航最高可达709km。
(文:太平洋汽车黎嘉铭)
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