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2023东京车展上,日本丰田汽车正式亮相皇冠Sedan车型,定位中大型三厢轿车。皇冠Sedan可以看做是皇冠SportCross的轿车版本,外观设计方面一脉相承,整体气场更加接近熟悉的老款丰田皇冠,但与印象中的皇冠还是有很大的差异。
外观方面,整体风格更加年轻时尚,两侧类似C字形的大灯组与发动机盖线条均与皇冠SportCross基本一致,以黑色钢琴烤漆为主的直瀑式进气格栅则带来了较强的视觉冲击力,相比皇冠Sport Cross来说增添了一些沉稳的气场。此外,该车两侧大灯组配备时下流行的贯穿式LED灯带,前大灯内由四颗并列排布的灯源组成,整体造型更加狭长。
车身侧面,依旧采用较为平滑的线条,具备豪华中大型轿车该有的气场。车尾部分,皇冠Sedan采用贯穿式尾灯设计,后备厢尾门上设计有鸭翼造型,车尾采用类似Mirai的一体式尾灯设计,中间镶着丰田LOGO,下方是“CROWN”英文标识,尾部整体轮廓上则采用较为圆润的线条处理。尺寸方面,皇冠Sedan长宽高分别为4930/1840/1540mm,轴距2850mm。
内饰方面,新车采用当下流行的全液晶仪表加大尺寸中控屏幕的设计,两个屏幕均为12.3英寸。同时,新车也保留机械换挡杆和大量的机械按键,实现科技感与实用性相结合。新车在内饰材质方面使用了大量的实木和皮革,营造出豪华的内饰氛围。
6月21日,一汽丰田宣布皇冠SportCross上市,新车共推出2款车型,售价区间为36.90-42.90万元。据了解,皇冠SportCross定位于中大型跨界车,为皇冠车型第十六次更新迭代,由一汽丰田进口引入国内销售,于2022年11月正式发布,未来还将引入轿车、旅行版和SUV等版本车型,丰富皇冠品牌的产品阵营。
不出意外的话,皇冠Sedan将以进口方式引入中国销售,此前该车已在2022广州车展上亮相,但暂时未对外公布价格,而以进口方式在中国市场销售,预示着这款车型的售价将不会很低,其售价或至少30万元起。
新一代皇冠不再以单一的传统轿车结构回归,而是以皇冠品牌的形式亮相,一口气带来了跨界车、轿车、旅行版和SUV等多款衍生车型,而且经过全新设计后,显然已经不是我们过去熟悉的那个皇冠。当然,皇冠的改变是市场快速改变的必然结果,也是皇冠重回市场唯一的出路,但这种变化是否会有消费者买单,是否能够重塑昔日辉煌,相信丰田也无法打包票。可以确定的是,新一代皇冠在国内的日子肯定不会好过。当然,对于一汽丰田而言,品牌认知的提升才是皇冠回归中国市场真正的意义所在。
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快照生成时间:2023-10-27 21:45:02
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