贵阳海关助“贵州制造”扬帆出海

贵州日报天眼新闻记者 彭怡

7月18日，一批价值数百万元海关监管保税高温合金料棒由贵州航宇科技发展股份有限公司转至航宇科技四川工厂，这是贵阳海关在贵州正式启动企业集团加工贸易监管新模式以来，我省首个企业集团加工贸易牵头企业实施的保税货物结转。

航宇科技是一家专业从事航空、航天、工业燃气轮机及其他高端装备行业精密环锻件研发和制造的高科技企业，目前已成为全球前五大商用航空发动机制造商在亚太区的核心供应商，近年来公司海外订单逐年增长。

为提高产量、扩大产能，2020年10月，航宇科技在四川打造了“航空发动机、燃气轮机用特种合金环锻件精密制造产业园建设新项目”，目前该项目已顺利投产。

“虽然四川工厂属于我们的子公司，但在两个工厂之间自由调拨生产资料和产能需要办理繁杂的手续。为了提高调拨效率，集中优势产能安排生产，今年5月我们向贵阳海关反映了这个难题。”航宇科技采供部经理宋捷说。

在了解到企业诉求后，贵阳海关所属筑城海关多次赴航宇科技提前介入服务指导，同时联合成都海关所属德阳海关对四川的工厂开展辅导，对企业管理制度、信息化系统、生产管理等全方面进行评估，并结合企业加工贸易账册管理特点，明确保税料件流转方式与监管手段。7月17日，筑城海关同意以航宇科技为集团牵头企业，四川的工厂为集团成员企业，正式实施企业集团加工贸易监管模式。

“新模式下，两个厂区之间相互调拨保税料件不再需要办理手续，保税料件流转更加方便快捷，节省了不少资金。”宋捷感慨。

加工贸易是推动贵州外贸高质量发展的重要组成部分，在促进对外开放、产业升级，稳定产业链供应链等方面发挥着重要作用。去年，海关总署印发了《海关总署关于推动加工贸易持续高质量发展改革实施方案》，贵阳海关认真落实一揽子改革措施，为加工贸易高质量发展注入活力。

“公司处在航空锻件的中间加工环节，去年11月开始，我们深加工结转集中申报的时限延长了半个月，这减轻了公司汇总申报压力，也便于我们优化货物运输，提高深加工结转的效率。”公司总经理助理王蓉说。

一个产品往往需要在产业链上下游企业间完成不同工序，称之为深加工结转。《海关总署关于推动加工贸易持续高质量发展改革实施方案》提出允许企业每月底前对上月深加工结转集中申报，比原先的规定放宽了15天，为航宇科技参与加工贸易上下游产业链提供了有力保障。

同时，贵阳海关积极推动企业信用培育认证，于2022年帮助该公司通过海关AEO高级认证审核，凭借这张全球贸易“金字招牌”，航宇科技拓展海外市场的底气更足、步子更大。

“以前货物出口每个月都会进行查验，成为AEO高级认证企业后，几个月才查验一次，不仅提高了通关效率，还可以享受优先办理通关手续服务，而且货物在进口国的查验率也降低了，客户更青睐我们的产品。”宋捷介绍，公司去年与法国赛峰、美国普惠、英国罗罗等航空客户签订了多个件号的长期协议，今年海外业务占比将持续提高。

得益于政策优势与海关帮助，如今，航宇科技正开足马力扬帆出海。