如果高速上车坏了，最好的解决方案是什么？如何避免被拖车？

由于很多车很少在高速公路上行驶，一般都是在国庆周末或者春节的时候在高速公路上行驶很长时间！如果车辆在高速行驶前不做全面的车辆检查，很容易导致车辆在行驶中抛锚。

就像这个国庆长周末，高速堵车很大程度上是因为车辆故障或者交通事故频发！所以，如果汽车在高速行驶时抛锚了，最好的解决办法与车辆故障的严重程度和个人对汽车保养知识的了解密切相关！

买车险的时候，或者一些4S店，都会为车行提供一些无忧服务，而这个车型的无忧服务其实就是类似拖车换胎的紧急服务（而且是免费的）；针对市区路况，从监管角度看，在高速公路等封闭道路上，保险公司和4S店的拖车无权高速拖车。

一旦上了高速的拖车，就会面临拥堵，这意味着你的车在高速公路上抛锚了，只能由有关部门指定的单位来给你拖车，优点是效率高，专业，缺点就是价格贵得离谱！我国高速公路有明确的法律法规，禁止在高速公路上修理汽车。

禁止未经有关部门许可在高速公路上牵引车辆，说白了，如果你不能在短时间内自己处理车辆故障，可能就直接被拖走，交警会因为影响行车安全而强制你拖车，这种牵引车只能是交警认可的挂车，可以参与高速牵引。

社区中的其他拖拉机不符合条件，甚至不要想请您的朋友来用绳子将您从高速公路上拉下来，如果你被交警抓到，你会被罚款，总之，不能影响行车安全，正确停车：立即开启危险警示灯，将车驶入紧急停车带或右路肩停车。

如果车辆失去动力，利用惯性滑入紧急停车带；如果车辆已停止行驶，请使用启动电机产生移动或用力推入紧急制动带，确保工作人员安全：车辆停放后，驾乘人员应尽快从马路外侧的车门下车，并移至右路肩或应急车道。

最好在波纹防撞外侧钢板，千万不要在高速公路上绕道或拦过往车辆呼救，如需上车或下车维修，也应从马路外侧的门进出，如果车辆出现问题，如发动机报警、变速箱过热等，车主仍然可以正常驾驶车辆。

毕竟现在的发动机和变速箱都是用原厂程序设计的，如果电气系统出现问题，车辆的电气系统会立即启动后备基地数据，可用于车辆正常和不太暴力的慢速行驶，这种设计逻辑主要是为了应急。

即使出现故障，车辆仍然可以开到4S店进行维修和检查，如果您的车辆没有保险，或者没有紧急服务，您可以拨打122寻求帮助，通常他们会要求就近维修。当然，如果能自己修，也可以自己修，给拖车，你拒绝是对的。

你可以投诉他们强行拖车，如果是行政强制措施，应该向他们要行政强制证明，只要有这个证明，他们就可以免费拖车找他们，总之，当高速公路出现故障时，一定要立即采取应急措施。

同时，你首先需要求救的人是高速公路上的交警，而不是急于在网上搜索救援公司，在出现类似“天价拖车费”的情况时，同时，了解保险公司可以提供的有效增值服务，有效利用资源，减少损失。#汽车知识#

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