比亚迪2023款元pro共推出三款车型，内外升级

“现在城市里的充电桩越来越多了，看着身边的亲朋好友都陆陆续续换了电车，自己也产生了这样的想法，但不知道预算十万块买什么纯电SUV比较好？”这是前段时间，一位大学同学给笔者发来的私信。

诚然，类似他这样想法的网友不在少数，但一个残酷的现实摆在大家眼前，那就是十万级的燃油SUV一抓一大把，但十万级的纯电SUV并不多，值得购买的就更少了。

思来想去，今年5月底上市的2023款比亚迪元Pro(图片|配置|询价)似乎是一个不错的选择，它的售价区间为9.58万元-11.38万元，共推出三款车型，续航里程有320km和401km两种可选（CLTC工况），门槛不算高。

站在笔者这位大学同学的买车角度来看，2023款元Pro低配价格不超10万，顶配也只是11万出头，CLTC综合续航满足日常代步不成问题，并且出自新能源大厂比亚迪之手，还是一个蛮不错的选择。不过，2023款元Pro究竟值不值得购买，还需要接下来咱们详细的分析一番。

内外升级，产品力更加的均衡

相较于2021款元Pro，此番2023款车型在外观设计上的变化并不算大，走的还是圆润饱满的设计风格，也就是比亚迪DragonFace3.0设计语言，封闭式的前中网配合LED大灯，展现出简洁、清爽的电车标签。

不过，2023款元Pro还是动了一些小心思，比如其新增了“元气粉”配色，并且内饰新增了“清新蓝”双拼配色。通过这种明亮颜色的使用，能够吸引更多年轻消费群体的关注。

值得一提的是，消费者喜闻乐见的尾部“小书包”，也就是硬派越野常用的外挂式备胎设计在2023款元Pro身上依然保留了下来。在不少消费者看来，这种野性气息浓厚的后尾门开启方式在纯电SUV中不多见，延续这样的设计能够让元Pro保持辨识度。

空间方面，2023款元Pro和老款车型没有变化，长宽高依然是4375/1785/1680mm，轴距则为2535mm。或许不少网友会担心参数没有提升的情况下，空间是否够用？

可以肯定的是，电车由于砍掉了发动机和变速箱，使得它的空间利用率高于油车，这一点参考车长仅4125mm的比亚迪海豚，车内乘坐空间不亚于飞度。所以对于2023款元Pro的乘坐空间不用担心，反倒是2023款元Pro的后排坐垫支持向前翻折，类似于本田的“魔术座椅”，在放倒后排座椅靠背后，能和后备箱地台形成一个接近平面的载物空间，实用性蛮不错的。

动力方面，也是值得一提的升级点，那就是2023款元Pro搭载了比亚迪招牌的e平台3.0技术，升级到了八合一电动力总成。直观来看，除了入门版车型配备的是38千瓦时的刀片电池外，两款中高配车型都配备了47.04千瓦时的刀片电池，纯电续航里程分别为320公里和401公里（CLTC工况）。另外，全系车型均支持快充功能，最大充电功率可达60千瓦，30分钟就可以将电量从30%充至80%，并且能够兼容各大品牌的充电桩。

简单总结，这次由内到外升级之后，2023款元Pro的产品力呈现出更加均衡的状态。举个例子，它就像燃油车里的丰田一样，虽然方方面面都不是最优秀的，但你很难找到一个明显的缺点。

配置分析，建议一步到位上顶配

如上文所述，2023款元Pro共推出三款车型，所以严格意义上讲并不难选。先说笔者的个人建议，如果不差这万把块钱的话，那就直接一步到位上顶配车型。

首先，最低配车型是笔者不建议大家购买的，虽然它的一些日常配置都有，比如说倒车影像、定速巡航、LED远近光灯、10.1英寸旋转中控屏、DiLink车机系统、8英寸液晶仪表、自动空调等，但其只有主副驾驶两个气囊，没有天窗，最关键是续航里程仅320km（CLTC工况）。

对于北方地区的消费者来说，320km的CLTC续航里程，在寒冷的冬天意味着什么，大家可以自行脑补，所以如果不是预算特别紧的话，建议还是忽略这个版本车型。

再来看中配版本车型，相较于低配版本车型，其主要的变化就是CLTC续航里程增加了81km，另外快充功率提升至60kW。当然了，中配版本车型依然只有主副驾驶两个气囊，并且缺失天窗，相当于多花一万块买到更长的续航和更快的充电速度。如果你不介意气囊个数和天窗的话，这个版本还是能买的。

最后是顶配版本车型，也是笔者推荐大家购买的。因为其价格仅比中配贵了8000元，但6个安全气囊全部配齐，并且多出了内置行车记录仪、360度全景影像、4个摄像头、6个超声波雷达、对外放电、可开启全景天窗、全车车窗一键升降、车窗防夹手、后视镜电动折叠/加热以及车内PM2.5过滤装置。说实话，这么一大堆配置，价值加一起远超8000元了。

当然了，整体来看，2023款元Pro在配置层面还有一个小的槽点，那就是全系没有提供后排空调出风口，这一点有些遗憾，希望后期改款的时候可以加上。

【结语】综合来看，2023款元Pro呈现出来了均衡的产品力，对得起9.58万元-11.38万元这一售价区间。如果你像笔者的大学同学一样，此时此刻正在考虑购买一台10万级的纯电SUV，那这台2023款元Pro或许可以纳入你的考虑选项当中。