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本文转自:新民晚报
日前,特斯拉宣布从4月1日起,国产Model Y的价格上调5000元。现行的8000元官方现车保险补贴政策、最高10000元的车漆减免政策将在3月31日到期。如此算来,特斯拉本次在中国市场涨价的最高幅度达到了2.3万元。
在“降”声一片的当下,特斯拉此举可谓是逆势前行,对此小米CEO雷军表示“佩服”。但作为一家调价最为频繁的车企,特斯拉也有自己的坚持,其CEO马斯克曾表示:调价是制造业的基本困境,工厂需要连续生产以提高效率,但消费者的需求是季节性的。
简单来说,就是特斯拉车型的涨跌,是根据对市场供需研判、供应链财务结算、利润需求等因素共同决定的,而不是竞争对手降价就跟着“卷”来计划的。
眼下,持续了一年多的毫无章法的车市降价潮,拉动市场销量的作用力不断弱化,对消费的刺激并不显著,甚至还有抑制的效果。
特斯拉此时带头涨价,会不会带动其他车企逐渐终止价格战,不妨拭目以待。 姚琼
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快照生成时间:2024-03-27 18:45:09
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