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大皖新闻讯 绿化遮挡,易引发交通隐患。医院、学校周边想停车,转了一圈又一圈还是没空位。送快递的无人车,是随便可以上路吗?群众关心的,就是合肥公安的着力点。1月9日,在2026年度“优化营商环境 助力经济发展”专题新闻发布会上,记者注意到,这些问题的答案,既落实在2025年合肥公安交管部门的“成绩单”里,也体现在新一年的“计划本”里。
安全畅行,是“计划本”的主线。记者在会上了解到,新一年,合肥公安交管部门推出“畅行计划”,通过设置信号灯夜间模式、假期模式、商圈及学校周边模式,力争路网通行效率提升10%。
“(我们将)优化路口交通组织,推动新建改建道路扩大非机动车通行空间,在60个主要路口增设非机动车信号灯,进一步提升路口通行效率。”合肥市公安局交通管理支队支队长张弘表示。
同时,公安交管部门将积极探索“车采+AI识别”隐患排查新技术,紧盯绿化遮挡、视距不通透、交通设施不合规等易引发交通事故的隐患问题。运用大数据研判,对拥堵频发的节点或路段,将开展“一点一策”精细化改造,力争实现节点通行效率提升10%以上。
记者现场获悉,针对拥堵突出、民意集中的路口路段,公安交管部门将常态化实施“投入小、见效快”的微改造项目。
针对医院、学校等区域停车难问题,将深化停车难热点区域综合治理机制,重点推动老旧小区、医院、学校周边利用闲置土地、桥下空间等建设公共停车设施,全年力争新增公共停车位5000个以上,大力拓展错时共享停车。
便民服务,是“计划本”里的不断升级项。“我们将全面推广‘新车预查验+云上牌’服务模式,着力优化实体网点布局,增设24小时无人自助车管所,全面升级‘流动车管所’。” 张弘介绍,还将设立“三力测试”考点(三力指记忆力、判断力、反应力),便利老年人办理驾驶证业务。
此外,针对快递、配送领域功能型无人车这一新业态,公安交管部门将会同工信、交通、邮管等部门,制定并出台《合肥市功能型无人车道路测试与示范应用管理办法》,规范功能型无人车测试申请及道路通行相关规定。同时,推动多部门协作共管,共同打造高效、安全的无人配送体系。
大皖新闻记者 赵琳 通讯员 合公新
编辑 崔恒
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快照生成时间:2026-01-09 20:45:03
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