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久马高速阿坝段通车:四川青海首次实现高速公路连接

类别:国内 发布时间:2022-12-31 12:01:00 来源:每日看点快看

本文转自:封面新闻

封面新闻记者 杨博 摄影报道

12月30日上午十点,四川省阿坝州阿坝县,随着礼炮响声,由蜀道集团所属藏高公司投资,四川路桥承建的G0615线久治(川青界)至马尔康段高速公路阿坝县50公里(以下简称“久马高速”)通车庆典举行。

久马高速阿坝段50公里将于12月31日正式对社会车辆开放,彻底结束了阿坝县不通高速的历史,也是首次实现了四川与青海两省的高速公路连接。

同时,封面新闻记者在现场了解到,由于高速公路建设途经四川阿坝多美林卡国家湿地公园、月亮湾湿地等湿地保护区,在建设过程中为了最大程度避免对生态环境造成破坏,项目还运用了很多环保节能技术。

久马高速阿坝段通车:四川青海首次实现高速公路连接

阿坝县结束不通高速历史

四川青海首次实现高速公路连接

当天上午9点,气温有零下十几摄氏度,久马公司工作人员带着记者行驶在久马高速上,这里海拔有3000多米,高速的一侧可以清楚看见阿坝县城,远处的草地里还能看见狐狸等野生动物。

“通车后,从阿坝县到川青界只要半个小时。” 久马公司阿坝代表处处长马环宇说,久马高速阿坝段50公里通车段起于青海省久治县,止于四川省阿坝县阿坝互通,全线采用双向四车道高速公路标准建设,平均海拔3550米。

他还介绍,自2020年8月开工至今,历时28个月(有效施工期16个月),圆满完成建设通车工作,彻底结束了阿坝县不通高速的历史,也首次实现了川青两省的高速公路连接。“这对推进区域协调发展、助力乡村振兴、推动民族团结等具有十分重要的意义。”

久马高速阿坝段通车:四川青海首次实现高速公路连接

多项措施并举

全力建设生态、智慧高速

久马高速是四川省首条高原高速公路,全线平均海拔在3000米以上,全年干旱、洪涝、冰雹、霜冻等灾害性天气频发,恶劣的地质、气候条件对工程建设提出了严峻考验。

久马公司相关负责人介绍,项目开展了高原路域植被生态保护与恢复再造技术、高原湿地区域水环境保护技术、高原高速公路工程绿色建造技术等研究与应用,推广示范新技术10余项,同时修复高原原生草甸,最大限度降低工程建设对生态环境的影响。

久马高速阿坝段通车:四川青海首次实现高速公路连接

他还说,久马高速存在山区路多、桥隧比高、雨雾频发等安全隐患,通过建设平安智慧高速,实现对久马高速透彻全面、实时智能的态势感知和趋势预测,使基础设施、生产组织、运输服务、监管执法、应急处置等实现可视化、智能化和精准化,全面提升管理法治化、智能化、专业化水平,有效降低路域交通事故风险,减少交通事故起数和死亡人数,保障久马高速实现人、车、路平安运行。

久马公司党委书记、董事长方仁义告诉记者,久马高速全线长219公里,截至目前,已累计完成投资196.1亿元,占总投资65%。“除今年首通段50公里建成通车外,久马高速计划在2023年实现中壤口至王家寨互通48.5公里建成试通车,力争2024年全线通车。”

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快照生成时间:2022-12-31 13:45:05

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信息原文地址:

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