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近日,奇瑞官方发布消息称,旗下新能源系列iCAR首款车型iCAR03正式下线,当然,官方并未明确表示该车是否是最终的量产车,虽然在节奏方面应该会比此前de10月份量产,四季度交付要更快一些,不过可能也没有那么迅速,还需要再等一段时间才会交付到客户手中。
在外观方面,新车与此前曝光的官图及车展上的展车没有明显的区别,前脸部分都采用了方正的设计语言,但细节方面采用了独特的小写i字母式大灯组,贯穿式的黑色装饰条,略带突出的封死车鼻及更加突出的黑色前保险杠的样式,兼顾了科技感和硬派感。在车身侧面,这种感觉得到了延续,超短的前后悬,较长的轴距体现出新能源车的姿态。同时硬派的方正造型,撞色车身,悬浮车顶等设计也没有缺席,造就了独特的跨界风格。
而在车尾部分,纵向的尾灯同样呈字母样式,有着不错的科技感。而背书包式的尾箱应该是工具箱,并没有办法容纳整个备胎。但兼顾了实用性和硬派,后杠部分大幅度突出的装饰以及大离去角也提升了这一属性。在内饰部分,根据刚刚发布的官图,新车采用双大尺寸悬浮式理念,并有HUD组成三屏联动,在科技感方面有着不错的表现,而竖直的中控台面,随处可见的拉手和铆钉装饰也提升了硬派的感觉。怀挡机构作为奇瑞最新的标牌,当然不会缺席,而扶手箱前端区有着水晶式的控制旋钮,手机无线充电面板,副驾驶侧还加入了特殊的镭射面板和触摸机构,显得相当的前卫时尚。
在车身尺寸方面,新车三围达到4371/1909/1709mm,轴距为2700mm,比此前公布的概念车尺寸要略长一些,不过主要还是因为背书包所致,除掉书包之后应该也就是4.2m左右,还是尺寸较小的车型。而在动力方面,目前并没有更多的消息传出,只是知道将采用原生纯电动平台打造,动力接近于2.5T燃油发动机的水平,并推出多种续航版本,支持L2+级驾驶系统,未来能有怎样的表现,非常值得期待。
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快照生成时间:2023-06-11 23:45:14
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