深圳罗湖低空经济“上新”忙

开通低空新航线 布设无人机机巢

罗湖低空经济“上新”忙

近日，罗湖低空经济频频“上新”：梧桐山空中游项目正式运营，开通3条直升机航线满足不同游客的个性化需求；10个街道已布设完毕无人机机巢，无人机正式成为街道的新晋“空中网格员”……加上此前黄金珠宝低空运输航线和打“飞的”上梧桐山等项目，罗湖的低空经济成果正越来越贴近百姓生活。

“天空之城”是深圳未来的目标之一，而罗湖如今瞄准“低空经济商旅文创新应用发展区”定位，正提前布局新赛道，准备低空“高飞”！

文、图/广州日报全媒体记者王纳

应用场景一：

“低空+文旅” 项目“飞起来”

随着罗湖低空经济的发展，不同的应用场景落地，越来越多的项目在罗湖“飞起来”。近日，南航通用航空股份有限公司与深圳市康辉旅行社有限公司在罗湖区金威旅游大厦正式签约。双方将共同开发深圳梧桐山直升机空中游项目，聚焦“低空+文旅”在低空飞行、航路开发、科普教育宣传推广等方面开展深度合作。

据介绍，深圳梧桐山空中游项目如今已正式运营，共开通“初见梧桐 一见倾心”“鸟瞰鹏城 风华人生”“山海一色 绝美湾区”3条航线，以贝尔407直升机作为服务机型，可满足不同游客的个性化需求，打造安全、舒适、愉悦的飞行体验。而双方将以深圳梧桐山空中游项目为起点，持续深化在深圳低空经济及文旅产业方面的合作，此次两大行业头部企业牵手无疑将进一步丰富罗湖低空文旅业态，吸引更多游客感受深圳的城市魅力和山海资源。

应用场景二：

基层治理 10个街道布设机巢

同时，罗湖已将低空经济深度延伸到基层治理工作之中。近日，罗湖辖区内10个街道均已部署完成无人机机场(机巢)。据目前公布的消息，其所搭载的无人机续航时间可达50分钟，有效作业半径达10公里，可加挂长焦、热成像等镜头，叠加人工智能图像识别技术，将大幅度减轻一线人员工作量，综合工作效率相当于4个人力。

这款机巢集成气象站、天线、监控摄像头，具备自动作业、指令飞行、云端建图、智能运维等功能，将有效助力基层治理的数字化、智能化水平，大大提升街道应对突发事件的快速处置能力。后续还将根据实际的需求，规划航线和任务，实现无人值守及全自动飞行。

应用场景三：

无人机运送货物 开设首条黄金珠宝低空运输航线

在罗湖，低空经济已经走进了市民的日常生活。在梧桐山上，“飞享梧桐”无人驾驶载人航空器观光项目试飞成功。项目使用设备为亿航智能EH216-S无人驾驶载人航空器，八轴十六桨，是一款能够实现无人驾驶的载人电动垂直起降航空器。项目预计于今年内推出，飞行时长约为5分钟，届时开放线上、线下预约。相关负责人表示，该项目有望成为市民“消费得起，也乐于消费”的观光游览项目。

在无人机运送货物方面罗湖也走在了前列。目前已经开通了深圳市首条黄金珠宝低空运输航线，最远12.6公里的航线距离12分钟即可抵达。这条航线主要完成水贝片区、特力布心工业区及李朗国际珠宝产业园的“店厂互通”，向“天空”要空间缓解片区交通压力。

罗湖布局全链条开始低空“高飞”

罗湖区素有“一半山水一半城”的美誉，坐拥梧桐山、深圳水库、银湖等山水资源，具有打造“低空+商旅文”应用场景的先天优势。近年来，罗湖区积极融入深圳市低空经济发展大局，在顶层设计、政策支持、招商引资、基础设施、应用场景等多方面着力，建设“低空经济商旅文创新应用发展区”。目前，罗湖区低空经济链上企业总数达104家，涵盖整机研发、零部件制造、装备展销、载人飞行、技术服务等环节，并启用两个城市低空交通(观光)运营中心，在水贝国际中心开通“水贝—平安金融中心”的观光旅游航线。

罗湖为了实现低空“高飞”，今年重磅出台“低空经济十条”，铺展了未来的蓝图：重点聚焦“商旅文应用”，推动低空经济与商贸、文旅、珠宝等传统优势产业融合发展，同时聚焦“服务配套”，为低空场景应用提供各种保障。

如对开通低空载人观光航线的企业，每100人次给予2万元补贴，最高300万元；对开通eVTOL空中交通航线的企业，最高补贴500万元；对开展常态化无人机配送业务的企业，最高补贴500万元；在罗湖区新建或改建低空飞行器起降点及配套设施，最高补贴500万元。

未来，罗湖区将继续加快低空经济产业全链条布局，依托辖区土地、空间资源加大招商引资力度，强化低空经济与商贸业、旅游业、战略性新兴产业的结合，集聚一批头部企业、中型无人机企业、研发机构以及产学研一体化平台；同时，探索分级分类模式建设低空基础设施网络，拓展在跨境运输、商贸消费、文旅观光、城市治理等多方面应用；发展无人机检验检测服务、无人机操控培训等低空生产性服务业。（广州日报）【编辑:李岩】