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新蒙迪欧顶配版车型,采用较为前卫的设计

类别:汽车 发布时间:2023-02-28 10:28:00 来源:卡卡爱汽车

大家好,欢迎收看今天的大李聊车,我是你们的老司机大李,又到了大李和大家聊车的时刻了,要说中型车领域最近热度比较高的车型,那蒙迪欧不得不提,作为改款换代的蒙迪欧,不管是外形还是内在,都让大家眼前一亮,那么花22万买一台顶配版蒙迪欧值不值?今天咱们就来说说。系好安全带,咱们发车了~

新蒙迪欧顶配版车型,采用较为前卫的设计

22款新蒙迪欧顶配版车型

22款新蒙迪欧顶配版车型为 EcoBoost245ST-Line,指导价为21.68万元,定位中型车。这一代的福特蒙迪欧使用了最新的设计,辨识度方面可以说是非常高,和雅阁、君威那些车相比的话,要时尚不少,前脸分体式的大灯搭配龙鳞的中网表现出了更多的家族特点,溜背的造型、红色的刹车卡钳、空气动力学轮辋营造出不错的运动氛围,还有ST-Line的身份标识,分段式尾灯设计,加入了小尾翼和气流扩散器,总体来说,这一代的蒙迪欧更加运动,更加年轻。

新蒙迪欧顶配版车型,采用较为前卫的设计

22款新蒙迪欧顶配版车型侧身

内饰上,最吸引眼球的就是那长度超过1.1米的超宽屏幕了,在目前纯燃油车型中,采用这种超宽屏样式设计还是非常少有的,而且非常有科技感,对比竞争对手们而言,1.1米巨屏、无线充电、电子旋钮换挡、B&O音响、氛围灯、等等优势巨大,常规位置都有储物格,相比于上一代车型实用性有了一定的提升。

新蒙迪欧顶配版车型,采用较为前卫的设计

22款新蒙迪欧顶配版车型内饰

配置上,22款新蒙迪欧顶配版车型配备了6个安全气囊,被动行人保护,胎压显示,并线辅助,车道偏离/保持辅助系统,道路交通标识识别,主动刹车,疲劳驾驶提示,前后驻车雷达,360°全景影像,倒车车侧预警,全速自适应巡航,驾驶模式切换,发动机启停,自动驻车,上坡辅助,分段式天窗,运动套件,无钥匙进入/启动,隐藏门把手,主动闭合式进气格栅,远程启动,方向盘换挡,多功能方向盘,座椅加热/通风,卫星导航,路况显示,道路救援,车载蓝牙,语音识别,面部识别,车联网,OTA升级,LED光源,自适应远近光灯,自动头灯,大灯延迟关闭,7色氛围灯,感应雨刷,后座出风口,车载空气净化器和PM2.5过滤装置等,配置方面,美系车一直很厚道。

新蒙迪欧顶配版车型,采用较为前卫的设计

22款新蒙迪欧顶配版车型中控屏特写

空间上,22款新蒙迪欧顶配版车型的车身尺寸为4935*1875*1500,轴距为2945,这样的轴距,在同级别当中也算是相当大了,身高1米8的乘客坐在后排,可以获得两拳的腿部空间,中间的地板凸起很小,满座也不会显得太拥挤;动力上,2.0T发动机匹配8AT变速箱,最大马力为238匹,最大扭矩为376牛·米,总的来说,虽然有着比较强的动力参数,但实际的表现确实不会让人感到特别的快,日常驾驶还行,激烈驾驶的话确实会有一点脱节,日常代步的话还是没问题的。

新蒙迪欧顶配版车型,采用较为前卫的设计

22款新蒙迪欧顶配版车型后排空间

最后,大李总结一下:关于顶配版蒙迪欧,我认为福特对于这款车型还是有一定诚意的,不过这个诚意有那么一些别扭,比如给到了高功率发动机但驾驶感受却又有那么一些问题,给人感觉反倒是适合乘坐而驾驶性调校一般般,因此是否值得购买还是要看自己在意哪些方面,如果在意行驶品质乘坐感受和科技感又有一定动力追求的话,这台车表现还是有一定亮点的,而如果是在意驾驶性的话确实这台车做的就有那么一些不足了,最后简单来说一下就是,这车的设计、参数、配置表都很酷炫,很赞,作为一款家用车来说,这样的表现还是不错的,特别迎合当下的年轻消费群体。

新蒙迪欧顶配版车型,采用较为前卫的设计

22款新蒙迪欧顶配版车型后备箱空间

如果是你,你会花22万买一台顶配版蒙迪欧吗?好了,今天大李就和大家说到这里,感谢大家的耐心观看,喜欢的朋友可以点个关注和赞,你们的支持就是大李我最大的动力,咱们稍后继续来说车。

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