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上汽大众iD+宝可梦:本想拆包卡,结果抱台车回家?

类别:汽车 发布时间:2023-09-16 21:07:00 来源:卡卡爱汽车

茅台联动瑞幸咖啡在这两周成为了各个不同年龄层社交圈子的热议话题,刷爆了朋友圈和各大社交平台。只不过凡事都怕一个“但”!这联名咖啡在口味上的一言难尽似乎也成为了不少人的共识。所以联名款真的只能空有噱头,没法来电吗?我看也未必,就拿汽车圈里面上汽大众iD.系列和地表最强游戏动漫IP宝可梦这个联名来说!它们就真的“超来电!”

上汽大众iD+宝可梦:本想拆包卡,结果抱台车回家?

宝可梦这个IP有多强,相信都不用笔者多介绍,自97年宝可梦第一部动画无印篇开播以来,到目前为止一共7部TV动画累计连载了1123话。而24年的连载时长,来自新真镇永恒10岁的训练师小智和以十万伏特而闻名的皮神皮卡丘,也算是陪伴了足足两代人的成长,单论情怀分简直是无敌的存在。

上汽大众iD+宝可梦:本想拆包卡,结果抱台车回家?

而说回现在的最主流的新能源车,也就是电动车,重点是什么?那就是“电”。而在我们这一代人里面,最能联想到“电”的IP,那可真的非宝可梦的皮神皮卡丘不可了,所以选到它为大众的新能源车代言,那可真的是天作之合,正好与电动汽车主题关联性达到了高度一致,要说这是最强联动真的不为过,而且也切切实实地给大众iD系列换来了热度和销量上的增长。

联名卡片只送不卖,“集卡式”引流收获奇效

上汽大众iD+宝可梦:本想拆包卡,结果抱台车回家?

订单排队我们可能有听说过,但门店门口排队,放在整个汽车行业当中也是相当震撼的,上汽大众ID.Store是用了什么魔法呢?没错,它们用了宝可梦!上汽大众与宝可梦的联名可不仅仅是让宝可梦作为“形象代表”,而是真的推出了联名产品:PTCG集换卡,而且采用“只送不卖”的形式。虽说进店送礼可能对于很多4S店来说,都是司空见惯、屡见不鲜的庸俗套路了,但似乎各个车企都小看了宝可梦的影响力,更小看了这个群体的消费力。

上汽大众iD+宝可梦:本想拆包卡,结果抱台车回家?

今年4月底,上汽大众与宝可梦卡牌首次进行了梦幻联动,设计了32种电系卡牌,并成为宝可梦卡牌在中国大陆的首个品牌联名。32张特典卡分为三个阶段接力解锁。目前第三阶段第三弹的卡牌联动也于9月正式打响。要知道宝可梦每年在全球发放“联名特典卡”的活动可是屈指可数的,近5年仅出现过3次。而上汽大众与PTCG中国大陆市场更是首次,更显稀缺收藏价值。

上汽大众iD+宝可梦:本想拆包卡,结果抱台车回家?

卡牌的设计上,除了出类拔萃的画风,也印有ID.3的专属LOGO来表明卡片的独特性,上汽大众ID.纯电通过宝可梦联名卡牌,让汽车品牌第一次打入到了这个原本封闭的PTCG圈层,用户可以通过官方活动页面预约,可选择就近的ID.Store领取联名卡牌。

上汽大众iD+宝可梦:本想拆包卡,结果抱台车回家?

一场联名活动的成功,最终的目的都需要落实到最终的销售环节,此次上汽大众就将这宝可梦联名卡牌作为到店和试驾礼品,上汽大众ID.Store是获取联名卡牌的唯一官方渠道。用户可以通过官方活动页面预约,可选择就近的ID.Store领取联名卡牌,门店打卡用户进店留资后即可获得1张特典平卡,试乘试驾用户将额外获得1份特典卡包(含1张特典平卡+1张特典闪卡),每张卡牌都有ID.3的车型标识,收藏价值拉满,当然了,记得先查清楚周边的ID.Store的预约情况,建议通过线上预约再到店,这样就万无一失啦。

销量遥遥领先,六边形战士iD.3就怕你不试

毫无疑问,到店赠卡这个活动的进行,不仅让品牌和产品有了更多的曝光,大幅提高ID.Store的来店量和试乘试驾率之后,也更让年轻消费者对上汽大众ID.纯电有了全新的认知。根据不少iD.3车主的反馈,还真的能发现,当中还真有不少是原本只是想集卡的玩家,结果却真的被iD.3的品质打动而选择购车的!

上汽大众iD+宝可梦:本想拆包卡,结果抱台车回家?

大众品牌的销售人员,往往有一个“必杀技”,那就是试驾!怕的就是不对比,不试车。毕竟,这可是大众体系产品的最大卖点之一,即便是进入到电气化时代,上汽大众iD.系列同样出类拔萃。不得不说,尽管当下自主品牌和新势力品牌的产品,确实是进步神速。只不过在汽车的基本面,整车安全性能与行驶品质乃至于人机工程学设计的,只要你有实际试驾过上汽大众iD.系列的产品,就能很明显地发现确实它的动态表现会更为出众。

上汽大众iD+宝可梦:本想拆包卡,结果抱台车回家?

尤其是号称12万级的“六边形战士”iD.3,除了有足够的动力之外,底盘的柔韧性、出色的横向支撑以及细腻的转向反馈,在同价位产品当中都是独一档的存在,在不开启动能回收的情况下,该车的驾控感很像是一款燃油车,有着大众一贯的“沉稳感”,说是最好开的新能源A级车型,至少在目前一点都不为过。

上汽大众iD+宝可梦:本想拆包卡,结果抱台车回家?

而这些年轻人对产品的认可,最终也体现在了销量数据上:iD.3销量连续数月破万,终端一车难求,甚至ID.3的持续热销引发了“连锁反应”,进店的年轻人也不仅关注ID.3,还有ID.4X和ID.6X两款电动SUV车型。当下,上汽大众ID.家族连续两个月交付破万辆,截至目前,上汽大众ID.纯电系列推出两年有余,累计销量已经突破了13万辆,也是位居合资电动品牌第一在合资纯电中遥遥领先,进一步巩固了“合资销冠纯电首选”的市场领先地位。上汽大众ID.家族不仅在合资阵营中遥遥领先,更是名列8月纯电品牌销量(上险数据)TOP8,唯一合资品牌!这成绩哪怕放在新势力阵营当中,也算得上是相当炸裂的存在。

上汽大众iD+宝可梦:本想拆包卡,结果抱台车回家?

而且除了销量数据,推荐率的数据,也非常有意思。目前,上汽大众ID.家族的用户推荐率超过25%。这意味着,每100个用户里,就有25位通过口碑推荐购买,许多年轻人将ID.3作为首款车,还有不少家庭视其为“增购”的热门选择,而且ID.3男女通吃,比例达到1:1。用过都说好,这就是大众的口碑所在,实属入股不亏、盲选不错的纯电首选,不得不说,这次上汽大众iD.家族与宝可梦的联动,还真的是赢麻了。

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