胶东海鲜上市，千余斤梭子蟹离海5小时到济，7小时售空

来源：极目新闻2023年“开海季”，北方海产品“胶东海鲜”已经大量上市，为广大市民奉上了金秋时节的“饕餮盛宴”。新黄河记者9月4日夜半时分探访济南海鲜大市场，与您一起听一听海产品商户讲述的“胶东海鲜”从海港码头到海鲜市场的故事。

梭子蟹离海到济南仅用五个多小时

今年57岁的林中玲一家，已经在济南海鲜大市场经营海产生意十多个年头。作为市场上的老牌海产商，他们每年都会在寿光羊角沟渔港，等待远洋打捞的渔船返回后进货。一旦选购好心仪的海产品，就立刻装货，然后马不停蹄驾车赶赴250公里之外的济南。

9月4日下午4点多，寿光羊角沟港的远洋渔船满载而归。渔夫们迅速将海鲜挑拣归纳，再由等候在岸边的商户们进行选购。林中玲的女儿此时早就等候在岸边，同众多商户一起，开始精挑细选，选好满意、新鲜的海产之后，又迅速将货品装车。

“今天这一车主要选购的是梭子蟹。我们基本上按照重量、鲜活度等标准，挑选符合要求的梭子蟹。同时为了能够最大限度地保证梭子蟹的质量，我们运货的时候都会给梭子蟹输氧，保证蟹子的鲜活。”林中玲向记者介绍了海鲜的保鲜方法。而满载梭子蟹的“水族馆”货车，在运输过程中不能急加速、急刹车，匀速行驶才能确保海鲜“旅途”的舒适性。

晚上7点多，载满新鲜海产品的冷链运输车从寿光羊角沟渔港开始出发驶往济南。“这一趟路程将近250公里，全程差不多4个多小时，晚上11点左右就能到达济南。车是我们自己的，司机一到地方就去睡觉了，睡醒还要再回去拉货，开海之后天天都会如此。”

开海后市场生意红火，整晚订单不断

9月4日晚上11点，林中玲家的海鲜运输车正式驶入济南海鲜大市场的地下一层，属于这里的夜间模式，再度被喧闹的吆喝声、卸货声、货车的发动机鸣响声唤醒，车来车往，人来人往。开海后的海鲜市场，令人分不出黑夜与白昼的区别，满怀期待的商户们已经早早等候在这里。

活蹦乱跳的对虾、张牙舞爪的梭子蟹、满嘴吐泡泡的鲍鱼、泛着银光的带鱼……空气中都飘散着海鲜的味道。开海后，海鲜市场上到处都是鲜活的海产品，商户们兴高采烈地搬运着属于自己家的货品，整个市场完全没有夜晚的宁静，被火热的气氛所充斥。

“今年的海产品质量很好，得趁这会儿人不多抓紧整理好。”还没等海鲜运输车停稳，林中玲便麻利地爬上车厢准备卸货。知道近期开海季，市场里也有不少特意早早赶来的市民，林中玲已经开始忙碌地招呼直接来摊前选购的散客。“这刚刚开海，等深海船靠岸之后，海产品肯定质量更高更好吃。”居住在市场附近的张大爷，晚上和朋友们一块过来看看情况。“价格比前两天低不少了，晚上过来买点特别合适。”

“干海鲜的，肯定是开海后最忙。”林中玲一边给卖出去的海鲜称重，一边麻利地用计算器核算价格，然后再记到账本上，不一会儿账本就翻过了好几页。

1000多斤梭子蟹，7小时销售一空

“我们主要是做批发生意，不少超市也都会在我这里拿货，今晚这一车总共是1000多斤蟹。”林中玲介绍，随着远洋渔船的逐步靠岸，未来几天还会有更多的品类上市。

除了固定的批发商，市场内也有一些零散买家前来购买。刚下夜班的济南市民刘先生，今晚也特地开车来海鲜市场采购海鲜。“今天的梭子蟹明显个头更大、活力更足，价格也比前几天更合适了。”

平时负责社区团购的王先生，也常常在深夜来到海鲜市场进行选购。“我们目前是做社区团购，近期到了海产品的销售旺季。我们团购订单的需求在四五百斤左右，来海鲜市场选购价格相对合适，这里的海鲜也很新鲜。现在市民对海鲜的需求也越来越高。”

“基本上等到早上天刚蒙蒙亮的时候，这一车海货差不多都能卖光，从晚上11点到早上五六点钟，就这7个小时的时间。”林中玲说。卖完货后，林中玲还要和爱人再次驾车返回寿光运货，5日晚上又将是新的一轮行程。“明后天应该又能到货一些新的品类，开海后各色品种会越来越丰富。今年的海产质量确实很棒，看着都叫人开心！”

记者:陈元昊摄影:王汗冰

（来源：新黄河）