我们正处于一个信息大暴发的时代,每天都能产生数以百万计的新闻资讯!
虽然有大数据推荐,但面对海量数据,通过我们的调研发现,在一个小时的时间里,您通常无法真正有效地获取您感兴趣的资讯!
头条新闻资讯订阅,旨在帮助您收集感兴趣的资讯内容,并且在第一时间通知到您。可以有效节约您获取资讯的时间,避免错过一些关键信息。
作为曾经面包车领域的老大,上汽通用五菱一直都在谋求转型,真正转型成功得益于五菱宏光MINIEV,这款小车之所以能够一炮而红,和当年初代车型起步指导价2.88万起步关系很大,这大幅度拉低了买车成本,成为很多年轻人的人生第1台车。不过随后这款五菱小车经历了多次涨价,现款最低配价格门槛3.28万,毕竟一个汽车厂商并不是做慈善,销量起来之后也要追求利润。但是要明白现在代步车市场已经不是五菱汽车一家独大,尤其全新吉利熊猫mini即将上市的,价格战越来越内卷,所以五菱汽车也要应战,最近举办了所谓的感恩车主大会,让五菱宏光MINIEV变相降价。
在2023年3月31日之前,五菱宏光MINIEV将会享受限时惊喜价2.98万起步,这基本就把价格门槛拉低到了初代的水平,面对吉利熊猫mini等新车,拉开了价格战的架势。最低配入门版本车身总长度不到三米,宽度也只有1493mm,轴距1940mm,身材确实很小,但采用4座布局的情况下,后排足以应付日常上下班接送小孩的任务。
五菱小车的外观设计都已经很熟悉了,现在只要开车上街,差不多每个路口都能偶遇到一台五菱宏光MINIEV,整体造型风格辨识度相当高,车头方方正正,侧面看有方盒子的效果,而且是侧面双门设计,轮毂虽然只采用了低成本的钢圈,但配上一套轮毂盖之后并不算太廉价。
打开车门之后有明显控制成本的痕迹,台面上不存在软包材质用料,也没有中控导航车机大屏幕,只是给驾驶员前方提供了相对简陋的数字液晶仪表。低配入门车型甚至没有双温空调系统,仅仅搭载了一套收音机模块,只有一个喇叭的情况下,音质也就别要求太高了。
五菱宏光MINIEV入门搭载20千瓦电机,相当于27马力的动力输出,如果拿这样的参数去对比正常的家用车,连很多车型的功率数据零头都比不上,但是这款五菱小车低配版本总重量才665公斤,实际推重比还算可以,所以市区之内低速出行的话,开起来也会比较敏捷。
虽然即将上市的吉利熊猫mini整体表现强于五菱宏光MINIEV,尤其全系匹配了空调系统和中控大屏幕,倒车雷达和影像也对女性新手司机很友好。但是这次五菱小车变相降价之后,会让吉利熊猫mini很难办,只要五菱存在价格优势,凭借知名度和超高销量,其他品牌小车就拿它没办法。
问题来了,你觉得五菱宏光MINIEV划算吗?
以上内容为资讯信息快照,由td.fyun.cc爬虫进行采集并收录,本站未对信息做任何修改,信息内容不代表本站立场。
快照生成时间:2023-02-04 13:45:27
本站信息快照查询为非营利公共服务,如有侵权请联系我们进行删除。
信息原文地址: