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一汽-大众迈腾值得购买吗？前脸采用了最新设计风格
从设计看，一汽-大众迈腾的前脸采用了最新设计风格，前进气格栅是其一大特点，低趴的车头造型看上去非常霸气。两侧的大灯组凌犀高级，内部的灯带与LED前大灯相互呼应，点亮后的视觉效果还是非常动感的。引擎盖上的曲线描画出一定的层次感，两侧的雾灯区周边弧线描画的相对凌厉，前保险杠的布置看上去或者非常大气时尚的。
同级中归属于中上等水平
一汽-大众迈腾在内饰上采用了10.3英寸液晶仪表搭配9.2英寸中控屏设计，同时在仪表盘处加入了全新元素。此外，新车采用了真皮包裹的三辐式多功能方向盘，握感舒适，指向精准，操控感不错。迈腾的车身遍布降噪设计，譬如发动机盖隔音垫、双层夹胶玻璃、座舱车驾横梁泡沫和减震材料等。正是因为有了这些看不见的用料，迈腾可以最大限度地隔绝发动机的噪音，还有胎噪、路噪，以及车身震动的噪音。
空间满足家用需求
一汽-大众迈腾的车长4865mm，车宽参数为1832mm，轴距2871mm，在同级别车型中迈腾的轴距排位十分的靠前。车内空间在同级中来讲是对比宽敞，腿部空间不会局促，在同级中归属于中上等水平。迈腾的后备箱容积排位也是十分理想的，空间表现受限于车型定位而言表现出色，平整度也没有问题，大空间轻松满足家用需求。
安全配置很齐全
一汽-大众迈腾的主/被动安全配置很齐全，包括了儿童座椅接口、防抱死制动(ABS)、后驻车雷达、前驻车雷达、上坡辅助、陡坡缓降、自动泊车、碰撞报警/主动刹车、发动机启停、主动降噪、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、制动力分配(EBD/CBC等)、侧安全气帘、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、胎压监测、LED日间行车灯、车道保持(LKAS)、手机无线充电、流媒体内后视镜等配置。其中，防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍；陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计。
充分的驾驶信心
迈腾的底盘悬挂采用的是前麦弗逊加后多连杆悬架组合，主要偏舒适性的调校风格也很符合它的车型定位，对颠簸的过滤还是很好的，回弹处理动作很绵柔。再加上较高侧向支撑，整个底盘操控起来比较有质感。迈腾在急速过弯、砂石路路面等状态下能够保证精准的操控表现和稳健的过弯姿态，尤其在紧急避让情况下的转向性能更好。较为扎实的底盘调校兼顾运动与舒适，在高速过弯、激烈驾驶的过程中给予驾驶者充分的驾驶信心。
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快照生成时间：2023-01-09 15:45:15
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