北汽bj212，国产越野车的标杆

只要是出生于五六十年代的人，又有几个人不知道BJ212呢？这款车可以说是新中国诞生以来最为长命的一款国产越野车，虽然有人指责它质量堪忧，但却没办法改变它是我国越野车骄傲的事实。

这么长时间以来，北汽制造也从来没有放弃过对这款车的打磨。为了让一些喜欢情怀的人能有个念想，全新的北汽BJ212狙击手也就此到来。这款车分成了轻装版和硬核版两种，价格在9.99万~12.99万之间，让我们来看看它的表现怎么样？

实际上当我刚刚看到这款车的前脸时候就知道，小时候曾经乘坐过的212又回来了。还是之前的拱形机盖以及三孔式格栅以及原形灯，只不过前面少了一个悬挂国旗的位置而已。

车辆的侧面还是之前方方正正的样子，看上去有点铃木吉姆尼。这毕竟是一款越野车，245mm的离地间隙当然必不可少，最深可以行驶过0.6m的水面。

尾部的造型也同样横平竖直，标志性的外挂式轮胎也展现出满满的复古风格。方形的尾灯设计虽然并不时尚，但却硬派气息尽显，站在它的面前，就不由得不让我们一起这几十年的青春时光。

北汽BJ212从来就不是以内饰来作为卖点，就算是已经过去了几十年，它的内饰除了增加一些USB接口之外，居然和我小时候的印象没有任何区别。在副驾驶前面仍然安装着一个硕大的副驾驶扶手，所有的门版都没有进行软质包裹，甚至还有铆钉结构的存在。

当然任何一个购买这款车的人看中的绝对不会它的内饰设计，看中的就是它的情怀。还有一个和以前一样的就是，副驾驶扶手上还有为人民服务几个字。主副驾驶的地板下面则采用了皮革为地面材质，这都是和我小时候的印象完全一致。

最近刚刚发布的北汽212狙击手使用的是航天三菱提供的2.4T发动机，最大功率为211马力，峰值扭矩为320牛·米，并且可以满足国6b排放标准，搭配有一台6MT变速箱。在现在就连国产发动机都能够取得十佳发动机称号的今天，这样的动力系统显然无法让我们满意。

北汽BJ212使用的是非承载式的车身，其耐用性绝对超乎我们的想象。车辆还具有可以手动控制的分时四驱系统，完全能够满足越野的需求。

这款车虽然进行了一定现代化的改造，但给我们的感觉还是贩卖情怀为主，所有的一切都显现的那么原始。这款车的制造商北汽制造实际上涉足汽车行业并没有太长的时间，一定要注意分清楚它和北汽集团之间的区别。他们完全是两个不一样的公司，北汽制造的最大资本方实际上是青岛一家公司。

但不管怎么说，如果你想在国内玩硬派越野车，那么10万元之内的恐怕就只有这样一款车。至于合资汽车方面，最便宜的一款都是要三十万的铃木吉姆尼，而且目前只能以平行进口的方式进入中国市场销售。铃木吉姆尼本身尺寸太小，再加上配件又极为昂贵，确实没办法满足越野爱好者的使用需求。

或许正是因为这个原因，北汽BJ212狙击手才能够来到我们的视野。它确实自带有流量光环，尤其是五六十岁的人对这款车确实是记忆犹新。至于厂家为什么不愿意在豪华性上进行一番打磨，我个人的感觉就是，厂家希望打造出一款混合时代的越野车，让人进入这款车内的时候，就能想起之前的拼搏历程。至于现代化的内饰，又怎么可能是情怀的对手？如果你有汽车租赁方面的需求，那么山东舜成汽车服务有限公司便是你的不二之选。