我们正处于一个信息大暴发的时代,每天都能产生数以百万计的新闻资讯!
虽然有大数据推荐,但面对海量数据,通过我们的调研发现,在一个小时的时间里,您通常无法真正有效地获取您感兴趣的资讯!
头条新闻资讯订阅,旨在帮助您收集感兴趣的资讯内容,并且在第一时间通知到您。可以有效节约您获取资讯的时间,避免错过一些关键信息。
当然,这个月初伊朗也有一艘护卫舰以这个姿势躺平,不过伊朗那艘舰吨位比印度这艘舰要小得多,只有2000吨排水量,印度“布拉马普特拉”号满载排水量近4000吨,大了一倍。跟伊朗相比,印度造船实力看上去强得多,但为什么侧翻在船坞里,这种低级错误也能犯?还接二连三地犯?不敢相信吧?但在印度船厂或印度海军这种事儿一数一大把。有人曾开玩笑说,印度船厂是印度海军最致命的敌人,就这次出事儿的孟买造船厂来说,已经“击沉”三艘印度海军主力舰艇了,前两次分别是2013年8月14日炸沉的“辛杜拉克沙克”号基洛级潜艇,2016年12月5日的“贝特瓦”号护卫舰,这两艘同型号护卫舰怎么会同样姿势侧翻呢?这次这艘是因为发生火灾,然后灭火动作过猛,浇水太多,使舰船失去平衡侧翻了,“贝特瓦”号那次只是因为维修时船底铺垫设备没有完全固定好,就直接导致舰体侧翻。为什么这么容易失去平衡呢?因为这级舰上层堆砌的武备太多,重心太高了。
至于“辛杜拉克沙克”潜艇那次自己把自己击沉的事故可谓人尽皆知了,事故原因简直匪夷所思,艇员违规操作,导致“俱乐部”潜射反舰导弹发生连锁爆炸,不但把本艇炸沉了,还殃及停在附近的另一艘基洛级潜艇。是不是只有印度海军造船厂不行呢?看看还真不是,印度最大的马扎冈造船厂,就是造“德里”级、“加尔各答”级驱逐舰、“鲉鱼”级常规潜艇的那家,“加尔各答”号和最新的“维沙卡帕特南”号驱逐舰都曾发生有害气体泄漏或火灾导致人员伤亡、舰船被迫推迟服役的事件。造航母的科钦造船厂,2018年在航母旁边维修一艘石油钻井平台,由于工人操作不当,钻井平台上积存了200吨粪便的化粪池发生爆炸,导致16人死亡,还在舾装的“维克兰特”号航母被炸飞的粪便溅了一身。加尔各答的加登里奇造船厂,2018年发生龙门吊垮塌事件,把建造中的P-17A护卫舰砸坏了。还有很多类似事件就不一一列举了。
如此种种,不难看出,事故的主要原因人为因素特别多,说明在企业管理和人员素质等方面问题非常严重,耐人寻味的是,明知印度船厂事故如此频繁,问题这么多,美国海军却跟印度几家船厂签署了舰船维修协议,科钦、马扎冈等船厂都名列其中,而且还已经开始了美军舰船的维护,当然,到目前为止都还是后勤舰船这些二线船,不过,看到印度护卫舰这么接二连三地躺在船坞里,“伯克”们应该在瑟瑟发抖吧?看看新闻记者:李苏宁编辑:李苏宁视频编辑:赵歆陈君洋(实习)
以上内容为资讯信息快照,由td.fyun.cc爬虫进行采集并收录,本站未对信息做任何修改,信息内容不代表本站立场。
快照生成时间:2024-07-31 14:45:01
本站信息快照查询为非营利公共服务,如有侵权请联系我们进行删除。
信息原文地址: