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纵观当下车市,大多数车型或多或少都会更偏向于年轻消费者,这种现象无不表明:现在的汽车市场,年轻消费者占据主要力量。根据某权威平台公布的报告,由于当代大部分年轻人都是在比较优越的环境中长大,所以他们对汽车其实非常“挑剔”。换句话来说,一款汽车仅凭传统的产品力,已经无法满足消费者日益增长的用车需求了。那么对于当代年轻人来说,究竟什么样的车才符合要求呢?
在我看来,要想获得年轻人的青睐,高颜值和智能化是必不可少。所谓高颜值,并不是需要多么顶尖的设计、多么惊艳的造型,关键在于“独特”。因为千篇一律的设计方式,已经无法满足年轻人追求个性的心理,所以只有在外观上做到独特,才能吸引年轻人的眼光。同理,由于当代年轻人几乎都是抱着电子产品长大,所以汽车也必须与时俱进,必要的智能化配置乃是必不可少。
虽然所谓的高颜值、智能化诠释起来比较简单,但真正能做到让年轻人“无可挑剔”的产品却少之又少。不过,虽然没有能做到无可挑剔的车型,但却有无限接近“无可挑剔”的产品,譬如8万级SUV细分市场中,新宝骏RS-3就是代表。为什么这样说呢,我们接着往下看:
就拿以上我们分析的造型独特和智能化入手,首先来看新宝骏RS-3的外观,说实话新宝骏RS-3的造型算不上同级最优秀的一员,但可以肯定的是,新宝骏RS-3是同级之中造型最独特、最吸睛的车型之一。因为该车采用了同级少见的分体式大灯、拼色车身以及拼色后视镜等设计手法,毫无疑问能够满足年轻人追求个性的心理。
然后来看智能化配置,这一点毫无疑问新宝骏RS-3有着绝对的话语权。同级之中,新宝骏RS-3是唯一一款全系标配智能车联网的车型,换句话来说,在同级中配甚至高配车型才能享受到的车联网,新宝骏RS-3的丐版车型就能享受。当然,仅仅是因为该车全系标配车联网还不能说它无限接近于“无可挑剔”,毕竟各家的车联网系统功能性也有所不同。
而新宝骏RS-3搭载的新宝骏车联网系统,则与传统车联网有所不同。该车联网系统乃是开创性地将手机的运算力以及生态移植到新宝骏RS-3身上,赋予新宝骏RS-3领先同级20倍的反应能力。在此基础上,新宝骏RS3还配备有媲美真人的AI智能语音,因此新宝骏RS-3不仅可支持远程控制、语音控制全车功能,而且还具有大量免唤醒词、支持语音收发微信等功能。换句话来说,用户在使用声控全车功能或语音微信功能时,不需要唤醒,直接一句“我要听XX音乐/导航去XX/发微信给XX”即可,非常方便且极具人情味。手机连接到该车联网系统后,更是摇身一变成为车钥匙,可以实现摇一摇解锁、一键启动;再也不用担心出门走到车旁才发现忘记带钥匙,用手机就能解锁车辆、发动等等。
该车的智能还体现在智能驾驶辅助方面,新宝骏RS-3具备ACC自适应巡航、弯道巡航辅助、前向碰撞预警等主动安全辅助功能,一键开启这些功能后,车子便会根据前车的车速自动加、减速,如果出现紧急情况还会辅助用户第一时间进行紧急制动,可以说是提供了十分周全的保护。
就目前来看,8万级SUV细分市场中,能够在造型独特、配置智能化两点做到领先的车型,除新宝骏RS-3之外,的确再难找到第二款有如此出色的综合表现。所以该车上市后第二个月,就实现了月销量破万,成为该细分市场的又一爆款,可见其实力所在。因此,要问在消费升级的市场中,面对万般挑剔的年轻人谁才是主角,我想新宝骏RS-3应该就是答案。
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快照生成时间:2023-02-13 06:45:15
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