- 我的订阅
- 国内
我们正处于一个信息大暴发的时代，每天都能产生数以百万计的新闻资讯！
虽然有大数据推荐，但面对海量数据，通过我们的调研发现，在一个小时的时间里，您通常无法真正有效地获取您感兴趣的资讯！
头条新闻资讯订阅，旨在帮助您收集感兴趣的资讯内容，并且在第一时间通知到您。可以有效节约您获取资讯的时间，避免错过一些关键信息。
别让“半截子路”影响群众出行（曝光）
本文转自：人民日报
河南郑州新郑市、贵州贵阳花溪区、新疆乌鲁木齐新市区——
别让“半截子路”影响群众出行（曝光）
本报记者 向子丰
《人民日报》（
2025年02月10日
第 07 版）
图①
图②
图③
近年来，城市乡村路网都有了极大提升，但“半截子路”如同交通脉络中的“梗阻”，给群众出行带来不便，还可能增加应急救援难度，影响道路交通安全。近来，不少网友在人民网“领导留言板”留言，反映“半截子路”问题。
河南郑州新郑市居民程先生反映，他居住的正荣御首府天境东门和正商兰庭华府二期大门前有一条“半截子路”（见图①）。这是周边2000多户居民的必经之路，每天堵车，遇到雨雪天气更加严重。“这条道路工程已经招标完成4年了，一直未修建。周边还有一所中学和一所小学，上下学时间，更是堵得一塌糊涂。”程先生说。
有些“半截子路”早就应该修，但被不同部门“踢皮球”。贵州贵阳花溪区居民罗先生反映，贵阳地铁S1号线开通运营，金竹站C出口附近却有一条“半截子路”（见图②）。道路是原金竹镇片区居民出行的主要道路，现在这里已经成了一个收费停车场，机动车需要绕行1.5公里左右通过。罗先生说，“这条路在地铁未开通时，据说是因为修地铁不能完成建设。如今地铁开通了，又说是因拆迁未完成无法完工。按规划该道路应该在2022年通车，但至今仍未通车。”
“半截子路”很短，带来的通行成本却可能很高。冯先生是新疆乌鲁木齐新市区宁波街名门之都小区居民，小区周边的抚顺街已经建成，但这条道路在中间段有100米左右被铁皮围挡无法通行而成了“半截子路”（见图③）。冯先生说，“我每次从长沙路回家时要从宁波街绕一圈再绕回来，若抚顺街开通后可直接到达名门之都小区。这条‘半截子路’只封堵了100米左右，却需要绕行五六公里，给周边居民出行带来了极大不便。”
“半截子路”涉及的不仅是交通便利问题，更关乎民生福祉与城市发展。细究“半截子路”出现的原因，有的是规划不合理，有的是建设难度大，涉及地方财政、土地征收等多重因素。
解决“半截子路”带来的出行难题，需多管齐下。首先应当强化规划引领，科学布局道路网络，多一些前瞻意识，多一些调查研究。同时，建立健全部门协调机制，统筹规划、土地、建设等多部门力量，形成工作合力，有效解决道路建设中的各类问题。在道路建设中，还应广泛听取群众意见建议，提高决策的科学性和民主性，把路修通修好，方便群众出行。
告读者
人民日报读者来信版“曝光台”已在人民日报客户端上线。欢迎读者就身边的急难愁盼问题前往“曝光台”投稿留言。
以上内容为资讯信息快照，由td.fyun.cc爬虫进行采集并收录，本站未对信息做任何修改，信息内容不代表本站立场。
快照生成时间：2025-02-10 08:45:07
本站信息快照查询为非营利公共服务，如有侵权请联系我们进行删除。
信息原文地址：
