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现如今,在年轻化成为主流的今天,不少车企都开始关注到了年轻化市场,比如在纯电车型市场中,smart精灵#1就是一款热度不错的车型。更重要的是,为了迎合追求性能的消费者的用车需求,这台车在早前还突出了smart精灵#12022款BRABUS性能版,零百加速3.9秒,当然,这台车的厂商指导价也来到了27.9万。
我们可以回顾一下这台车的整车设计,首先是这台车的外观部分,整车的造型是比较简约的,尤其是车头部分的设计,采用了趋于封闭式的造型,可以大大降低整车的风阻系数,同时,这台车的下包围也采用了镂空处理,配合两侧的LED大灯,整车的运动氛围也是比较不错的,可以提升整车的车头视觉体验。
和前脸一样,整车的侧面造型也比较简约,作为一款主打性能的车型,这台车的车窗边缘处采用黑色涂装,结合顶部的红色车顶,整车的视觉冲击力是比较不错的。另外,这台车在D柱区域镶嵌LOGO,进一步强化该车的运动属性。细节部分,这台车的半封闭式轮辋,也可以降低整车的风阻系数。而在尾部,这台车还采用了一套贯穿式的尾灯。
整车的内饰造型也是比较简约的,从这台车的内饰布局来看,由于各种功能都集中在了中控大屏里面,所以这台车的中控区域比较简约,除了圆形的空调出风口,我们还可以看到一个个性的扶手箱。另外,为了满足大家的交互需求,这台车的大屏还采用骁龙8155,车机系统操作顺便,同时,超高的语音识别率,也可以满足大家的智能交互需求。
虽然这台车的定位是小型SUV,但整车的轴距为2750毫米,车内的乘坐体验比较宽敞。另外,这台车的座椅采用皮/翻毛皮材料包裹,支持座椅加热功能,在同级车型中表现不错。尤其是在冬天,可以保证驾驶的舒适性。
最后要说的是动力部分,作为一款主打性能的车型,smart精灵#1搭载428马力电动机,最大扭矩为543牛·米,依托双电机打造的四驱系统,整车可以在3.9秒破百,整车的性能还是比较不错的,加速感很高,即便跑高速,提速也非常快。对于这台车,大家觉得体验如何?
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快照生成时间:2023-04-17 12:45:04
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