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美好出行从“头”开始
本文转自：人民铁道报
图为王拓在客票系统机房优化系统参数。刘飞达 摄
本报记者 周 琼
作为全球访问量和交易量最大的在线票务系统，铁路12306系统自上线以来，在众多系统研发工程师的坚守和创新下，从最初一个售票的“小窗口”，成为助力旅客美好出行的“大平台”。
王拓是中国铁道科学研究院集团有限公司电子所副研究员、铁路12306科创中心的核心技术骨干。他全过程参与了12306网站、App的方案设计、系统研发和迭代优化工作，为打造好旅客铁路出行的“第一站”贡献出智慧和力量。
读大学期间，王拓经常要坐火车往返北京和天津，那会儿买票还只能去车站售票窗口排队。2011年，和王拓一样深感购票不易的中国百姓等来了铁路互联网购票系统，然而刚刚“问世”的系统，性能和功能上还不稳定。
一票难求的购票体验成为王拓投身铁路客票系统研发的初心发轫。进入铁科院集团公司后，他刻苦钻研具体业务与先进技术的融合应用，和同事一起，创新性地将超大规模分布式内存数据库技术应用在了铁路12306系统的余票查询、订单查询等超高并发业务场景中，将系统的响应时间降低到毫秒级，彻底解决了以往系统卡顿、查询不准确等问题。现在的铁路12306系统可以支撑每天2000亿次以上的点击量。
轻松购票无疑让旅客的出行开了一个好头，但王拓的目标远不止于此。为了让美好的体验延伸到旅客出行的全过程，王拓带领团队积极展开调研。他先后主导或参与了多项铁路12306系统新功能、新产品的设计研发工作；带领团队构建了基于用户画像的综合信息服务系统，实现每天1000万条以上的用户定制化信息推送；参与研发的无票情况下的候补购票和中转换乘功能，进一步深化铁路运能和用户需求的科学匹配；主要参与设计的铁路12306适老化爱心版应用、空铁水联程联运等新服务，让人性化、智能化服务成为铁路出行的高频词汇……
每逢节假日售票高峰是王拓和团队最忙的时候。今年五一前夕，铁路12306系统的单日售票量创下2000多万张的新高。王拓和团队已经做好准备，用实际行动守护人民群众美好出行。
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快照生成时间：2023-05-04 09:45:15
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