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从过去到现在,豪华GT一直是马自达所缺乏的产品,虽然1990年代有着Cosmo,却因泡沫经济与仅限日本市场而无法拓展,但在1985年东京车展时,马自达推出一款名为MX-03的概念车,同时也替日后的Cosmo铺路。
拥有4510×1800×1200mm车身尺寸的MX-03,是以1981年诞生的第三代Cosmo为基础,当初是为了能在豪华GT有所成就所打造的概念车,但外形与1990年的第四代Cosmo非常神似,一种说法是马自达工程师在开发Cosmo时参考了MX-03,不过和Cosmo的4815×1795×1305mm尺寸相比,MX-03就明显小得多。
动力上采用马自达最引以为傲的传家宝刀13B转子引擎,654cc排量的三转子设计,获得320hp/7000rpm超强马力,然而在马自达的计划下,若MX-03进入量产,就必须遵守车厂之间的马力规定,也就是限制在280hp/6500rpm。同时MX-03更配置全时4WD和称为SS-VGR速度感应式4WS四轮转向系统,可惜这个4WS系统并未运用在日后的量产车型上。
至于内饰陈列和设计,马自达导入强烈的飞机概念,类似飞机的方向盘、握感十足的排档杆、恒温空调、音响、数字化仪表等,让驾驶人宛如置身在陆地最快的交通工具。不过这款2+2的双门GT最终并没有量产,而是转变成1990年发布的第四代Cosmo,当然形态和配置有不小的差异。
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快照生成时间:2023-01-19 15:45:24
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