又一晚到的“精品”，矩阵LED，到底有多值得期待？

俗话说得好“好饭不怕晚”，如今在汽车市场上有不少姗姗来迟但却是精雕细琢的精品好车，就拿坦克300来说，虽然它上市时间不久，相比Jeep牧马人、三菱帕杰罗劲畅、日产途乐这些车型，只能算是初出茅庐，但这款车型却做到了厚积薄发，无论是从人气还是销量方面，都呈现出后来者居上的趋势，而在竞争更为激烈的城市SUV这个领域里，也同样也不缺精品，而且今天要聊的这款精品车型，售价要比坦克300这类硬派SUV亲民不少。

这款车型就是东风风神AX7PRO，如今后缀带PRO的车型确实有不少，但是能够像AX7PRO这般真正做到了一身精品零部件的却是凤毛麟角，它不仅搭载了丰富且实用的科技配置，而且人们通常不太在意的细节方面它也同样有着高品质的表现，例如来自爱信的耐用变速箱、欧洲底盘专家的联合调校、高刚性安全车身框架以及厚实的隔音降噪材料等，可以说是不胜枚举，而从AX7PRO的售价区间12.39-14.39万来看其性价比，显然是一点不低的，又一晚到的“精品”，矩阵LED配爱信6AT，连音响都是10喇叭尊宝。

从外观设计来看，AX7PRO相比普通版本在整车气场方面有了明显的提升，尤其是前脸带来的精致度和档次感，足以和国产高端品牌当中的领克01、WEY摩卡一较高下，造型简洁有力的中网辅以精致又犀利的高亮镀铬饰条和宽大的碳纤维饰板，营造出的档次感确实没话说，而且两侧大灯还使用的是矩阵式LED光源，在科技感方面已经是同价位SUV里的佼佼者，再辅以下方前包围两侧战斗气息十足的红色饰条，又为整个前脸带来了浓郁的运动气息，论颜值，确实算是国产品牌紧凑型SUV当中的精品之作。

车身侧面很显然是迎合了如今年轻人的审美习惯，不仅整体车身造型十分动感，而且还加入了精良的运动套件，车顶线条呈现出微微下滑的姿态，再辅以黑色D柱营造出的悬浮式车顶效果，十分动感，还有车窗上方一直延展至车尾的高亮镀铬饰条、笔直又犀利的腰线、霸气的19英寸铝合金轮圈以及侧裙位置的红色饰条等，车尾则是贯穿式尾灯加宽大双边银色尾排装饰，大量潮流元素的应用使得AX7PRO的整个车身看起来比领克01和WEY摩卡更加时尚动感。

车身尺寸，AX7PRO的车身长宽高为4650*1880*1690mm，作为一台PRO车型，其上述车身尺寸均在领克01之上，而轴距也达到了2715mm，车内空间表现也是相当出色，再辅以高品质的皮质座椅，以及高配车型上搭载的10个喇叭的丹麦尊宝高品质音响，同时还有6安全气囊以及车身个关键部位使用的大量高强度钢材为车内乘客保驾护航，要知道其不仅A、B柱和前后座椅横梁采用的是高强度热成型钢，甚至在门槛梁和前后防撞梁也都是超高强钢，其无论是营造出的舒适性，还是打造出的安全性，都堪称国产紧凑型SUV里的精品之作。

内饰方面在运动气息和科技感方面有着明显提升，坐在后排随手可及之处都是软质材料，再辅以黑红双色搭配，从材质到做工都堪称同价位SUV里的精品之作，档次感和运动气息也都同时得到了体现，另外像10.25英寸悬浮式中控屏、12.3英寸全液晶仪表和电子档把的出现，都进一步提升了科技感，另外副驾也配有电动调节座椅，而L2+级智能辅助驾驶系统、手机无线充电、人工智能车机系统、蓝牙钥匙、全景影像、全速域自适应巡航、电动感应尾门这些科技配置也都有，带来的便利性自然是不输领克01的。

动力方面，AX7PRO搭载的是1.6THP涡轮增压直喷发动机，最大功率为170马力，作为沃德十佳动力的发动机，其动力表现在同级车型当中可谓是名列前茅，传动系统匹配的是爱信第三代6AT变速箱，相比同级竞品车型常用的双离合变速箱和CVT变速箱，爱信6AT无疑更加受到车友们青睐，也是换挡平顺皮实耐用的最好选择，底盘方面是真正的法系车底盘架构，再辅以欧洲底盘专家的专业调校，完全可以满足国人对于一流行驶品质的需求，无论是高速过弯还是面对碎石路面，都可以做到稳如牛。

如今随着生活水平的不断提高，人们选车用车的标准也在不断提升，而全面升级后的AX7PRO则完全顺应了时代发展，用一流三大件、高品质的零部件和精湛的做工，打造出了一款越级品质的“精品”之作，再加上10万3年0息、5年免费车联网服务流量、10年不限里程质保等，又一晚到的“精品”，矩阵LED配爱信6AT，连音响都是10喇叭尊宝。

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