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比卡罗拉还省油？混动版“坦克300”上线
如果说在目前国内汽车领域里，最能展现出越野专业性一面的车型，你们能想到什么，综合热度以及销量上看，自然就是长城的坦克300了！但这款车也并不是全身优点，如果放在那个油价还是比较优惠的年代，这款车绝对有着黑马的潜质，但放在现在就有些力不从心了，油耗方面确实让很多喜欢它的小伙伴开始打退堂鼓了。但最近，这款车的油耗问题已经彻底解决，长城已经下线了一款混动版的坦克300，据悉在保证与燃油版相同越野性能的同时，油耗方面完全可媲美卡罗拉，而它的纯电续航也超过了100km！
这款坦克300PHEV版，保留了与燃油版几乎相同的设计风格，只是在个别的细节做了调整升级。正面上，矩形前格栅配合圆形大灯组确实看起来非常复古，整个凸起的前包围也展现出了硬朗的一面，中间的坦克LOGO确实看上去霸气不少，但向两侧延伸出来的三条银色装饰带还是保留了些时尚感！
从申报的信息上看，整部车的尺寸没有明显的改变，长宽高分别为4760mm*1930mm*1903mm，轴距也来到了2750mm，整个方正的轮廓加之外扩式轮眉，带来的力量感可是远超牧马人。而且明显能感受到要比后者更加的平易近人！来到尾部，标志性的背挂式“小书包”又进一步提升了硬派越野气息。整个尾门也采用了侧开的结构，与此通知，这款车还可选装电动侧踏板、涉水喉、拖车钩等专业配件。可以说在整个专业性上已经全部拉满。在尾箱的左下方则是这款车的标识，表明了身份。
内饰的细节上，完全可以参考现款的设计，显示区配备了两只超大尺寸的液晶屏，并且都以内嵌式的机构出现。而在质感上，新车配以大量的皮质包覆加之拉丝面板、涡轮状空调出风口以及氛围灯等，整个的豪华感有了明显的提升，而在功能方面，自混动版坦克300预计搭载L2+级智能驾驶辅助系统以及新一代ATS全地形控制系统、三把锁、坦克转弯与蠕行模式等越野配置也都不会缺席。所以在越野的专业领域里，这款车的表现也是堪称完美。
上图就是坦克300混动版的具体配件，整个可选装的配件还是非常丰富的！动力方面，坦克300PHEV将搭载由全新2.0T汽油发动机与电动机组成的插电式混动系统。其中，2.0T发动机型号为“E20NA”，与坦克500Hi4-T同款，变速箱升级成了9AT变速箱。另外同样采用容量为37.11kWh的三元锂电池组，纯电续航里程105km，不知道对于这款坦克300你们有何不同看法！
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快照生成时间：2023-07-27 15:45:19
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